大眾汽車集團在2017年的銷量可能上升至1070萬輛左右，并有望領先豐田汽車公司，蟬聯全球最大汽車制造商。豐田汽車上個月曾表示，預計2017年全球豐田，雷克薩斯，大發和日野汽車的全球銷量將達到1035萬輛，比2016年增長2％。

不可忽略的是，日產-雷諾聯盟在“收編”了三菱汽車之后，上半年銷量增至526.8萬輛，并超越大眾集團，奪得“半程冠軍”，預期其全年銷量也在千萬輛規模。目前尚無通用汽車公司的銷量數據發布，參照2016年銷售業績，預計也有望接近千萬輛。

德國一家報紙援引大眾汽車公司內部人士的估計，大眾汽車集團在2017年的銷量可能上升至1070萬輛左右，并有望領先豐田汽車公司，蟬聯全球最大汽車制造商。

此前曾報道過大眾集團去年銷量預期的外電：大眾汽車集團首席執行官馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Mueller)曾公開表示：在2017年，汽車銷量預計將再創新高，超過去年的1030萬輛歷史紀錄，并有望蟬聯全球冠軍。

按照具體的數據對比，豐田汽車上個月曾表示，預計2017年全球豐田，雷克薩斯，大發和日野汽車的全球銷量將達到1035萬輛，比2016年增長2%，預計2018年將達到1050萬輛。以此推斷，大眾集團1070萬輛的銷量預期將超過豐田汽車，連續第二年蟬聯冠軍。

相關機構在周日也表示，包括高檔品牌奧迪和保時捷在內，整個大眾集團在2017年的交付數據將更高，并在2016年創下2170億歐元的營收紀錄，預計2017年將超過2200億歐元。

大眾汽車集團新聞發言人拒絕對此報道發表評論。據悉，大眾集團將于1月17日發布2017年集團銷售官方數據，并將在2月下旬發布整體財務業績。

不可忽略的是，日產-雷諾聯盟在“收編”了三菱汽車之后，上半年銷量增至526.8萬輛，并超越大眾集團，奪得“半程冠軍”，預期其全年銷量也在千萬輛規模。目前尚無通用汽車公司的銷量數據發布，參照2016年銷售業績，預計也有望接近千萬輛。如此來看，全球汽車巨頭，已將年度銷量姆肯提高到千萬輛水平，相比之下，中國自主品牌仍有很大的差距。

2016年是大眾汽車尾氣排放測試丑聞爆發后的第一個年頭，但集團銷量仍增長了3.8%，達到創紀錄的1030萬輛，這得益于中國市場和歐洲市場兩位數的增長。

與銷量再創新高相比，大眾集團的業績表現也值得期待。穆勒在采訪中表示，核心乘用車部門的成本削減，將促進提高年內的利潤目標，銷售與利潤正保持均衡提升。

在即將舉辦的2018年北美車展上，預計大眾集團還將攜多款重磅車型亮相，包括大眾第七代Jetta、奧迪RS5 Sportback等。此外，大眾集團近年來不斷推進的電動、智能和互聯改革，仍將繼續，并有望取得領跑地位。