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“寶馬是國內第一家將馬拉松與綠色出行做結合的品牌，我們在推廣馬拉松時做的第一件事就是推廣i品牌”，孫瑋表示，提到馬拉松大家想到的就是健康，寶馬i電動車帶來的健康出行方式與此十分契合。

當談起近年來層出不窮的“造車新勢力”時，馬霆表示，雖然現在許多新的參與者正在進入電動車領域，但是寶馬在輕量化結構、動力電池開發以及智能能量管理方面的技術領先，保證了寶馬的領導者地位。目前，寶馬已經進入電動化2.0的時代。未來，寶馬計劃在所有品牌和細分市場上為客戶提供電動車型選擇，持續領導全球電動出行的發展。

上周日(3月18日)，2018成都雙遺馬拉松在都江堰鳴槍開跑。來自全世界的3萬多名選手鏖戰川蜀古道，現場氣氛十分熱烈。其中，作為官方計時引導車亮相的純電動車型新款BMW i3引發現場眾多關注。

新BMW i3領跑2018成都雙遺馬拉松

“寶馬是國內第一家將馬拉松與綠色出行做結合的品牌，我們在推廣馬拉松時做的第一件事就是推廣i品牌”，寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋表示，提到馬拉松大家想到的就是健康，寶馬i電動車帶來的健康出行方式與此貼近。

而在2018成都雙遺馬拉松正式開幕前，一場“BMW新能源車媒體溝通會暨2018成都雙遺馬拉松動員會”在青城山上舉辦。會上，孫瑋和華晨寶馬新能源車品牌管理總監馬霆一起，就寶馬與馬拉松的不解之緣，以及未來新能源發展規劃作了詳細解讀。

始于1972年寶馬與馬拉松不得不說的“故事”

早在1972年，寶馬電動車1602e就成為當年慕尼黑奧運會馬拉松賽事的引導車。40多年來，BMW電動車型“領跑”馬拉松的傳統始終如一。孫瑋表示，“寶馬骨子里的運動基因帶來的激情讓人釋放自己，這與馬拉松運動十分契合。”

寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋

作為群眾參與度極高的大型賽事，馬拉松正在為無數消費者創造獨特的人生體驗，而BMW也將運動激情和健康的生活方式傳遞給更多的人。截至目前，寶馬已在全球贊助包括柏林、東京、巴黎、法蘭克福、上海、慕尼黑和漢堡7個頂級馬拉松賽事和19個城市跑步賽事。

在中國，寶馬自2013年首度牽手上海馬拉松賽事至今，已連續多年贊助上海、廈門、蘭州國際馬拉松三大金牌賽事，并三度攜手成都雙遺馬拉松。在孫瑋看來，寶馬雖然不是國內馬拉松的開創者，但在推動該項目中已經走在前列。“我們不僅是單純的贊助馬拉松，更重要的是與客戶心靈上的交流，傳遞寶馬品牌的感召力、激情和情感。”

為進一步加強與客戶情感體驗的交流，寶馬目前正在做深層的圈子營銷和推廣，進而打造豪華生活體驗生態圈。孫瑋表示，“豪華生活體驗生態圈讓我們有互動，有交流，讓生活變得更健康快樂，寶馬在這方面是先行者。”

值得一提的是，寶馬在新能源推廣過程中也十分注重品牌意識，這也是最早設立寶馬i品牌營銷的原因。同時，在所有豪華汽車廠商中，寶馬也是第一個打造獨立新能源汽車事業部的品牌，負責整個新能源商業的推廣，包括充電站的推廣以及市場營銷。

此外，寶馬開始創新體驗營銷模式培養客戶。據介紹，寶馬將在今年3月底做首家豪華汽車廠家體驗式營銷活動(BMW Mission i)，意在將駕駛電動車的樂趣傳遞給更多的人，并與新能源客戶進行深入的情感交流。

“戰略領先、理念領先、營銷領先，寶馬讓消費者感受到品牌影響力的時間一定早于其他品牌”，孫瑋自豪地說。

寶馬進入2.0時代持續引領電動出行

作為寶馬新能源板塊的主要負責人，馬霆在回顧2017年市場表現的同時，也對“造車新勢力”和寶馬未來新能源發展規劃等加以分享。