據美國《汽車新聞》4月25日報道，美國公路安全保險協會(IIHS)日前宣布，計劃將汽車后座安全性的評分納入到正面碰撞測試項目中，以增強后排乘客的安全保障。

據悉，IIHS對117起后座乘客傷亡的撞車事故進行了調查，結果發現，在死亡的37人中，有17人因胸部外傷死亡，還有22人因此受傷。

IIHS敦促汽車制造商加強汽車后座的安全性，并建議將一部分應用于前排的安全技術也應用于后排，包括同時配備安全帶預緊器和限力器，前者可幫助安全帶提前收緊，而后者可以將作用于安全帶的力限制在一定范圍內，以緩解碰撞給乘客帶來的沖擊。

此外，IIHS還建議汽車制造商配備后排安全帶氣囊，這一配置是由福特于2011年率先提出的，以及車頂安全氣囊，可在車輛發生碰撞時，防止后排乘客沖向前排座椅，從而導致傷亡情況的發生。

IIHS主席David Harkey表示，“汽車制造商在提升駕駛員和前排乘客的安全方面做出了很大的努力，相信他們也能解決后排乘客的安全保障問題。近期的駕駛員側小面積重疊碰撞測試和乘客側小面積重疊碰撞測試是我們提出這一計劃的一個重要原因，因為我們希望可以通過一項新的評估來增強后排乘客的安全。”