據美國彭博社5月15日報道，阿斯頓 馬丁日前發布2019年第一季度財報，(調整后)息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為2830萬英鎊(約合人民幣2.5億元)，低于分析師此前預計的3100萬英鎊(約合人民幣2.7億元)，同比下降35%。

根據財報，阿斯頓 馬丁一季度營收為1.96億英鎊(約合人民幣17億元)，同比微增6%;與去年同期的利潤2200萬英鎊相比，公司一季度(調整后)營業虧損為220萬英鎊(約合人民幣1943萬元)。

阿斯頓 馬丁表示，一季度收益下降的主要原因是公司對于新車型的研發成本在上升，而其在歐洲市場和英國本土市場的銷量有所下降。

據悉，2019年第一季度，阿斯頓 馬丁在英國市場的銷量同比下降9%，歐洲市場下降4%。另一方面，其在中國市場的銷量同比增長29%，美洲市場增長20%。此外，阿斯頓 馬丁一季度共售出1000多輛汽車，其銷售目標是2019年售出7100輛汽車。

阿斯頓 馬丁表示，由于公司2018年第四季度供應鏈中斷，2019年年初的庫存比平常要多，特別是在歐洲和英國市場。

阿斯頓 馬丁CEO安迪 帕爾默(Andy Palmer)表示，“我們意識到了某些市場中存在挑戰的外部因素，并在規劃中考慮到了這一點，以確保公司的交付工作能夠順利進行。”

此外，阿斯頓 馬丁位于威爾士圣安森的新工廠已于4月15日開始進行試生產。該工廠將生產阿斯頓 馬丁的首款SUV DBX車型和一系列電動車型，是公司未來營收增長的關鍵。