市場分析公司集邦咨詢23日的預測認為，今年包括純電動車和插電式混合動力汽車在內的新能源汽車銷量有望達到435萬臺，同比大漲49%。集邦數據顯示，全球新能源車銷量于2019年出現過一波跌勢，但2020年大幅反彈，銷量達290萬輛，漲幅43%，今年的銷量漲勢有望進一步增強。

集邦分析稱，電動化、智能化和自動化是當前汽車產業變革的三大決定性要素，不僅推動車企的戰略、商業模式和競爭方式發生變化，同時也帶動了汽車供應鏈的變革和增長。上游元件供應商和下游生產商都在積極擁抱新的商業模式。

與此同時，新能源車領域的巨大潛力也在吸引新的競爭者進入這個市場。傳統車企和造車新勢力的競爭更趨激烈。一方面，傳統車企正在全新平臺上打造新能源車，并努力擴大新能源車的產銷量;另一方面，以特斯拉和蔚來、小鵬為代表的美中造車新勢力也在積極擴大產能。不過，對大多數主流車企而言，新能源汽車的銷量目前仍不到其總銷量的10%。

值得注意的是，來自消費電子和物聯網領域的企業正在成為新能源車市場上的新新玩家，其中尤以中國的小米和OPPO等智能終端企業為代表。由于這些新玩家普遍缺乏整車開發生產能力，因此其采取了收購傳統汽車產能，或采取代工的模式。▲(甄翔)