長安汽車近日對外發布企業最新銷量數據。根據數據顯示，8月長安汽車整體銷售165143輛。盡管國內汽車市場受芯片短缺、疫情等因素影響已連續三個月銷量下滑，但長安汽車1—8月卻以累計銷售1543931輛、同比增長32.5%的成績，今年整體銷量一舉突破150萬輛大關。

在整體銷量突破150萬輛大關的同時，8月銷售120753輛的長安系中國品牌汽車，今年1—8月累計銷量已達1220159輛、同比增長38.5%。

逆勢增長的背后離不開出色的產品實力。以用戶為中心的長安汽車，近年來基于對用戶需求的敏銳洞察，先后推出了CS75系列、逸動系列、乘用車高端產品序列“UNI”等爆款車型。

以長安CS75系列為例，8月銷量達15530輛，其1—8月累計銷量已達209708輛，實現了36.7%的同比增長。

而在轎車板塊，8月銷售12876輛的長安逸動系列，在連續十八個月銷量突破萬輛大關的同時，以1—8月累計銷售125000輛、同比增長25.2%的表現，牢牢站穩“國民家轎領跑者”的身位。

2020年，長安汽車推出了乘用車高端產品序列“UNI”，邁出了中國汽車品牌進軍高端化市場的戰略性一步。截至8月，長安UNI序列今年累計銷量已達82694輛，其中UNI-T同比增長85.7%。

自2018年發布“第三次創業——創新創業計劃”、并確立從“服務客戶”向“經營客戶”轉型戰略后，長安汽車發布“知音伙伴服務計劃”，并向用戶作出價格透明、時間標準、品質保障、快速響應、服務專業的“誠信服務五大承諾”，將用戶服務視作企業“一號工程”，持續提升用戶服務體驗。

同時，長安汽車將每年銷售收入5%投入到研發當中，“十一五”至今累計投入超過1100億元。在巨額的研發投入支持下，長安汽車在核心技術領域不斷突破，在動力領域打造了業內領先的藍鯨NE系列發動機，在智能及低碳等領域掌握了L3級自動駕駛、APA6.0遠程智能泊車、長安“智慧芯”等500余項關鍵技術。

自8月以來，長安汽車第二代CS55PLUS、2022款CS75PLUS、2022款UNI-T等新車甫一登場，便吸引了廣泛關注。其中第二代CS55PLUS自8月5日開啟預售以來，累計訂單已超過2萬輛。

8月24日，在今年國際智能產業博覽會的主要系列活動“2021長安汽車科技生態大會”上，長安汽車正式對外發布了“新汽車 新生態”發展戰略。

在這一戰略藍圖中，未來五年長安汽車還預計在全產業鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術生態和全球優秀人才聚集高地，加快構建軟件和智能化能力，并聚焦芯片、操作系統、核心算法等領域布局科技新賽道。(重慶商報-上游新聞記者 嚴薇)