時(shí)間:2021-09-26 15:23:47 來(lái)源: 快科技
據(jù)央視報(bào)道,豐田汽車(chē)近日宣布召回超過(guò)11萬(wàn)輛汽車(chē)。召回車(chē)型涉及“普銳斯”等39款車(chē)型,共計(jì)111842輛汽車(chē)。
據(jù)悉,召回車(chē)輛生產(chǎn)日期為4月-8月,主要有兩大類(lèi)問(wèn)題。一類(lèi)是由于控制程序存在缺陷,可能導(dǎo)致車(chē)輛緊急通信裝置無(wú)法語(yǔ)音通話,以及混合動(dòng)力系統(tǒng)停止工作,使汽車(chē)無(wú)法行駛;還有一類(lèi)是引擎的部分零部件焊接部位開(kāi)裂,可能導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)。
豐田汽車(chē)宣傳部門(mén)的負(fù)責(zé)人表示,本次召回不涉及中國(guó)市場(chǎng)。
今年7月,豐田宣布部分進(jìn)口埃爾法汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)召回,共計(jì)12955輛。這些車(chē)輛裝備了怠速啟停功能,但由于控制程序存在問(wèn)題,車(chē)輛進(jìn)入怠速啟停模式后,發(fā)動(dòng)機(jī)有可能無(wú)法再次啟動(dòng),存在引發(fā)后車(chē)追尾的安全隱患。
這已經(jīng)是豐田大約兩年來(lái)對(duì)同一問(wèn)題進(jìn)行的第二次召回。
報(bào)道稱(chēng),新冠疫情下,“芯片荒”已經(jīng)使日本車(chē)企今年面臨著大量減產(chǎn)的沖擊。而日本汽車(chē)制造業(yè)巨頭豐田近期頻繁召回,涉及車(chē)型眾多,也使日系車(chē)的品牌形象受到了負(fù)面影響。
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