新年以來，遠安縣洋坪鎮百井村和平客棧等10多家農家樂生意火爆。百井村黨支部書記陳勇說：“隨著山太線旅游公路修到百井村，百井村良好的生態環境，成為百井村人的‘金山銀山’。”

百井村原是位于遠安最高峰的貧困村，貧困率達56%。為了改善百井人的生產生活條件，2018年，遠安縣交通運輸局籌措資金3000多萬元，修建了通村的12.8公里旅游公路，使百井村通往山外的主干道成為寬敞漂亮的美麗宜道，村里還通了客運班車。交通條件的改善，不僅解決了百井村群眾的出行難題，而且破除了群眾致富的瓶頸。

交通難題解決后，百井村吸引市場主體投資1.6億元建設太平頂森林度假小鎮，利用森林、云海、古樹、懸崖、星空等元素，大力發展住宿餐飲、露營等旅游項目。村里還借助大量游客資源，組織群眾發展茶旅融合產業。

近年來，遠安縣搶抓鄉村振興機遇，敢于思想破冰，全面開展“美麗農村路”建設，奮力打造農村公路建、管、養、運的升級版，新改擴建農村公路1044公里，讓“四好農村路”成為幸福康莊路，并榮膺“四好農村路”全國示范縣。

修一條公路，添一道風景

建設破冰：從滿足于道路覆蓋率提質為生態景觀型“美麗農村路”

要致富，先修路。遠安縣以提高“群眾認可度”為推手，以縣對鄉考核“一票否決”為抓手，多渠道籌措資金17.5億元修建農村公路，使全縣15戶或30人以上村民聚居地公路硬化、通村客運道路危險路段安防設施、通村客運班線道路擴建達標“三個全覆蓋”，助推遠安在全省率先脫貧摘帽。

遠安在2017年提出的20戶以上道路硬化全覆蓋的縣級標準成為省對縣精準脫貧考核的省級指標。

精準脫貧后，遠安縣搶抓鄉村振興和爭創國家級全域旅游示范區的機遇，全面啟動“美麗農村路”建設，并提出了“修一條公路、添一道風景、興一批產業、富一方人民”的新理念，新修15條高等級旅游路，將13大重點景區一線串珠，形成精品旅游環線、生態景觀廊道、休閑旅游慢生活通道和國際馬拉松賽道，全域旅游的交通瓶頸得到有效破除。在“美麗農村路”上，遠安連續舉辦了四屆“國際田野馬拉松”金牌賽事。2021年，全縣共接待各類游客907.5萬人次，實現旅游綜合收入62.02億元，分別同比增長38%、32%。

監管智能化，安全有保障

管理破冰：從常規化管理提升為數字化智能化管理

農村道路管理一度成為交通運輸行業的“老大難”。遠安縣堅持整治與疏導并舉，持續開展部門聯合執法，用法律手段打擊非法營運，全面理順、凈化了城鄉運輸秩序。針對屢禁不止的三輪摩托車非法營運載客“頑疾”，遠安用行政手段整治非法運營，采取城區街道對三輪摩托車分年度逐步限行，引導從業人員轉產就業等系列配套措施，全縣600余輛非法運營的三輪摩托車全部平穩、徹底、財政零補償地退出了營運市場。

在深化交通改革和對農村公路實施視頻監控的基礎上，遠安縣大膽進行交通監管數字化、智能化探索。

建立了全縣交通運輸4G智能動態監控中心，在全國率先將人臉識別技術應用到農村客運安全監管中。自主開發了車輛智能4G動態監控指揮系統，對全縣所有“兩客一危”車輛免費安裝駕駛員形態分析儀等監控終端，通過高科技手段，對司機疲勞駕駛、超速、超載、開車抽煙、接打電話等五類最易導致事故的隱患自動識別、自動提示、自動報警、自動錄像取證。對4G動態監控系統進行升級改造，接入全縣出租車，建設不停車檢測系統和公路監管養信息化平臺，在農村旅游公路重點、危險路段安裝監控設備，不斷提高智慧交通管理水平。

養護重細節，全域更清潔

養護破冰：從有路必養向全域無白色垃圾的更高標準提升

細雨浸潤后的嫘祖鎮分水、荷花店、廣坪等村“美麗宜道”公路沿線田野如畫，農舍清新秀美，空氣清新。結合“擦亮小城鎮”活動，嫘祖鎮聚焦重點區域，著力打造廣坪至茍家埡、荷花店至茍家埡、青峰至茍家埡環境整治示范帶，讓農村道路變得更為干凈整潔。

在全縣農村道路養護上，遠安縣將縣域內所有農村公路全部納入養護范圍，做到了有路必養，養必到位。將高等級的旅游路、瀝青路統一劃歸縣公路建設養護中心實施專業化養護；將普通農村公路按照分級負責原則由鎮村養護，交通部門把關考核，財政養護資金直達養護員賬戶。全縣農村公路養護率為100%，好路率達90%以上。

在此基礎上，遠安注重道路養護細節，將道路全年無白色垃圾納入養護考核硬指標，建立農村公路全域無白色垃圾的養護新標準，就地就近并優先安排困難群眾上崗，既促進貧困群眾增收，又降低養護成本。全縣農村公路已連續7年實現基本無白色垃圾的養護目標。

運輸一體化，出行更便捷

運營破冰：從村村通客車“抵達”城鄉交通運輸一體化目標

發展交通，就是讓廣大群眾出行更便捷。為了讓遠安加快融入宜昌“半小時經濟圈”，遠安克服重重阻力，用市場手段淘汰非法營運，取消了宜昌至遠安的所有長途客運班線，開通了807城際公交，時間縮短一小時，票價下降30%，使遠安人民出行更加安全、便捷、經濟、舒適。

遠安縣成功建成全國首批“全國城鄉交通運輸一體化示范縣”，建立了縣鄉村三級物流體系。目前，遠安已開通城區公交、城鄉公交、城際公交、農村校車，實現了“村村通客車”，形成了城鄉客運四級公共交通服務體系。

堅持“既要開得通、更要運行好”的目標，遠安用經濟手段遏制非法營運，不僅實現了村村通客車，開通了城區、城鄉公交，組建了校車公司，還建立了縣級財政對公共交通政策性虧損補貼的長效機制，公交、校車、農村客運基本實現“開得通、留得住、安全有保障”。

引導出租車網約車規范經營，強力推行縣級出租車電召平臺，開展了出租車所有權和經營權確權，合理調整了出租車收費標準，規范了網約車經營秩序。

整合農村客運、社區公交微循環和農村物流運輸資源，降低邊遠鄉村最后一公里運輸成本，解決了農資下鄉、農產品上行、邊遠山區群眾出行等客貨運輸“老大難”，實現了城鄉交通運輸一體化，成功創建“全國城鄉交通運輸一體化示范縣”，促進了“鄉村振興惠民”戰略的順利實施。

同時，投資4000余萬元升級改造了集城際公交、城鄉公交、農村客運、旅游客運于一體的縣級客運中心，實現一家公司經營，一個中心輻射，縣城到村一站直達，市縣鎮村四級公共交通無縫換乘。(三峽日報全媒記者 龔昌俊 通訊員 郭鄂渝 張曉雙 楊柳)