河南省交通運輸廳黨組成員、省交通事業發展中心主任 溫勝強

2022年，是河南省普通公路持續深化改革、推動轉型發展的攻堅之年，河南省交通事業發展中心將緊緊圍繞建設交通強省目標，以推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變為著力點，重點圍繞“促投資、優設施、暢循環、提動能、強治理”5個方向持續發力，進一步加快全省公路事業高質量發展步伐，努力以最優異的成績迎接黨的二十大勝利召開。

01

投資190億元提升公路服務水平

今年，河南省普通國省道計劃完成投資100億元，以“斷頭路”消除、瓶頸出口路改造、穿繞城通道遷建為重點，加快推進240國道范縣、304省道白堽、209國道王官、230國道開封4座黃河橋建設，積極推動107國道東移、310國道南移河南境剩余路段等重點項目實施，進一步提升路網暢通暢連水平、增強省際高效銜接能力，為黃河流域生態保護和高質量發展提供堅強助力。同時，河南省還將大力推進實施普通國省道路況提升三年行動，重點加大路面預防養護和功能性修復養護工程投入力度，計劃全年完成路況提升里程6000公里以上。按照“春季會戰、夏季攻堅、秋季大干、冬季提升”的工作思路，有針對性地開展日常養護生產，加強公路揚塵污染防治，推進路域環境綜合整治，全面提升養護質量和效率。

231省道新鄉段。

河南今年計劃完成投資90億元，新改建農村公路里程5000公里以上，重點實施骨干路網超期服役路段改造、窄路面路段加寬改造，有序推進建制村通雙車道硬化路建設，因地制宜推動路網向通組入戶延伸，為鄉村振興戰略實施和農業農村現代化提供堅實保障。此外，河南還將加大“四好農村路”和“美麗農村路”創建力度，統籌農村人居環境集中整治和美麗鄉村建設，積極推進農村公路路域環境綜合治理，大力實施過村鎮路段和“油返砂”“暢返不暢”專項整治，計劃創建“美麗農村路”500公里以上，推動構建“一路一風景、一村一幅畫、一縣一特色”農村交通新面貌。

02

大力推進普通公路新基建

今年，河南將繼續搶抓傳統產業數字化轉型契機，以普通公路和水路管理平臺為依托，啟動實施“車路空天”一體化感知系統工程，大力推進數據中心、監測中心及各類外場監測感知設施設備建設，融合路況快速檢測、道路資產數字化、遙感衛星影像應用、無人機空中快速應急監測等多種技術、多源數據，構建路網級綜合快速感知體系，積極打造全省公路水路“智慧大腦”。

洛陽市汝陽縣十八盤鄉登山村農村公路。

在科技引領行業轉型升級方面，河南將大力實施路面預防養護，加大橋梁、隧道預防養護推廣力度，探索推進橋梁結構健康監測，重點推廣精表處、超薄磨耗層、半柔性抗車轍路面、隧道LED照明及控制技術等“四新”技術應用，不斷提升機械化養護水平；繼續開展公路自動化檢測和橋梁、隧道定檢及監測評價，健全完善橋梁數據庫，實現自動化檢測率100%；規劃出臺行業科研創新指南，建立行業大科研創新框架體系，打造科研陣地和團隊，深化高分衛星影像、北斗高精度定位、無人機監測等高新技術應用。

03

全面抓牢安全應急能力建設

河南今年將繼續大力實施普通公路“消危”行動，年內計劃改造普通干線公路橋隧98座、農村公路危橋600座；實施普通國省道安全精細化提升工程，全年計劃完成600公里；實施農村公路安全生命防護工程，全年計劃完成2000公里；緊盯已接養的124座“公跨鐵”橋梁和45座跨南水北調中線渠橋梁，從嚴從緊抓好安全管養，嚴防安全事故發生。

洛陽市新安縣007縣道磁五倉段。

此外，以河南國家區域性公路交通應急裝備物資儲備與救援中心為依托，河南將積極推動市縣兩級公路水路應急中心建設，進一步健全行業應急保障體系；繼續推進安全生產專項整治三年行動，加強雙重預防體系建設，緊盯重點時段、重要領域和關鍵環節，不斷加大隱患排查治理力度，強化施工安全監管；持續加強應急裝備物資儲備，規范應急工作流程，以“拉得出、頂得上、打得贏”為目標，經常性開展安全應急演練，著力培養能力素質過硬的行業應急保障隊伍。

04

積極助力多元融合發展

以助推鄉村振興和農業農村現代化為目標，河南還將積極推動農村交通多元融合發展，謀劃實施農村公路服務支撐鄉村振興三年行動計劃，重點實施農村骨干路網升級改造工程，加快鄉鎮通二級路、擬升級干線公路路網建設，推進建制村窄路基路面公路拓寬改造，推進農村公路進一步向進村入戶傾斜，全面打造高質量、高品質的農村公路網，努力為鄉村振興和縣域經濟高質量發展提供有力支撐。

林州市黃華鎮止方村農村公路。

今年，河南也將充分統籌全省各地先進制造業、現代服務業、文旅文創等產業布局和企業、園區、景點等集群分布，推動串聯鄉村主要旅游景點、主要產業和資源節點、中小城鎮和特色村莊的農村公路建設，打造一批高效連通集聚區、產業區、物流園的經濟產業路和精品旅游示范路、綠色廊道、景觀大道，積極推進公路驛站、觀景平臺、房車營地等服務設施建設。進一步鼓勵農村公路和鄉村旅游、產業園區等經營性項目一體化開發，拓展農村公路服務附加值，構建資源共享、要素互補、互促共進的多元融合發展體系，激發經濟社會發展動能潛力，推動廣大農村地區實現“因路而興”“因路而富”。

作者系河南省交通運輸廳黨組成員、省交通事業發展中心主任 溫勝強

（見報版面圖）