城區(qū)積水點(diǎn)改造是一項(xiàng)重要的民生工程，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和城市形象，經(jīng)開區(qū)將城區(qū)積水點(diǎn)改造作為“我為群眾辦實(shí)事”的重要舉措，取得了明顯成效。截至5月20日，共改造易積水點(diǎn)16處，共新建和改造排水管網(wǎng)35.2公里，加裝雨水篦子1200組(套)，提前超額完成改造任務(wù)。

“經(jīng)開區(qū)地理位置特殊，整體地勢(shì)南高北低，絕對(duì)落實(shí)大。每到汛期，只要降水量集中，就極易造成部分路段積水，給群眾出行帶來極大不便”，經(jīng)開區(qū)綜合行政執(zhí)法局市政科科長(zhǎng)段增超表示，今年以來，該局從城區(qū)防汛薄弱環(huán)節(jié)“開刀”，第一時(shí)間會(huì)同區(qū)建設(shè)局、社會(huì)事業(yè)局等有關(guān)部門，協(xié)調(diào)市建委、城管局、軌道交通公司，對(duì)全區(qū)16處積水點(diǎn)進(jìn)行梳理排查，逐一制定整改措施，由市、區(qū)按照分工責(zé)任實(shí)施。目前，已完成第三大街下穿機(jī)場(chǎng)高速、義通街(航海路以北至九曲路)、航海路(經(jīng)開二十八大街-龍渠橋)等16處積水點(diǎn)改造。

據(jù)了解，第三大街在機(jī)場(chǎng)高速南側(cè)和經(jīng)南八路路口處于較高地勢(shì)，下穿機(jī)場(chǎng)高速處形成局部洼地，西側(cè)車行道低點(diǎn)處未設(shè)置雨水口造成積水無法排除，汛期積水嚴(yán)重。通過改造，在低洼處新建磚砌偏溝式四箅雨水口1座，新建磚砌偏溝式十箅雨水口1座，新建雨水支管60米連接雨水檢查井。

而義通街(航海路以北至九曲路)由于入河管線未修建，雨水系統(tǒng)無出路，造成義通街積水嚴(yán)重。通過改造，修建雨水檢查井6座，新建雨水管道312米，通過雨水管與義通街上現(xiàn)狀雨水井連接，并修建出水口排入七里河。

此外，由于第二十八大街兩側(cè)及航海路南側(cè)無排水系統(tǒng)，航海路南側(cè)和第二十八大街兩側(cè)雨水下游無出路，且航海路龍渠橋河道內(nèi)淤積嚴(yán)重，除航海路北側(cè)部分邊坡外，其余邊坡未護(hù)砌，過流斷面小，影響區(qū)域雨水的整體排放，雨后積水嚴(yán)重。通過改造，在航海路南側(cè)新建雨水井5座，新建雨水蓋板渠315米，并修建出水口連接二十八大街雨水井，雨水可向東排入龍渠。同時(shí)，還對(duì)龍渠進(jìn)行河道淤泥清疏20000立方。

“今年只是完成了一部分積水點(diǎn)改造。下一步，我們計(jì)劃用三年左右的時(shí)間完成全區(qū)雨污水混接、雨污分流等重點(diǎn)改造任務(wù)，進(jìn)一步提升城市防汛排澇能力”，段增超介紹，除大力實(shí)施積水點(diǎn)改造工程外，經(jīng)開區(qū)綜合行政執(zhí)法局還通過開展清淤疏通，制定應(yīng)急處置預(yù)案，建立應(yīng)急隊(duì)等措施，進(jìn)一步提高城區(qū)防汛排澇、應(yīng)急和救援能力。截至目前，清掏雨水篦子1.6萬多個(gè)，清淤雨污水管網(wǎng)35.2公里。防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資及車輛已準(zhǔn)備到位，共組建了6支共300余人的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，落實(shí)救援車輛45臺(tái)，更新儲(chǔ)備發(fā)電機(jī)、水泵、雨衣、應(yīng)急照明、救生圈、鐵鍬、鎬、麻袋等物資已全部到位。(大象新聞?dòng)浾?李昌 通訊員 李磊)