根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2022年1月17日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高345元和330元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

附：各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格

據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.27元，95號(hào)汽油每升上調(diào)0.29元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.28元。以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算，調(diào)價(jià)后，加滿一箱油將多花13.5元左右。本輪是2022年第一次調(diào)價(jià)，也是2022年首次上漲。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，幅度較大。一方面，疫情對(duì)燃油需求的影響逐步減弱，而美國(guó)能源信息署(EIA)上調(diào)2022年原油需求預(yù)期;另一方面，美元下跌對(duì)油價(jià)形成利好。此外，美國(guó)原油庫(kù)存下降455.3萬(wàn)桶，降幅超市場(chǎng)預(yù)期，且歐洲原油庫(kù)存也在減少，提振油價(jià)。

隆眾資訊分析師徐雯雯介紹，“以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將多花13.5元左右。本輪調(diào)價(jià)后，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格7.1元-7.3元/升，92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.2元-7.4元/升。此次調(diào)價(jià)會(huì)使私家車主用油成本增加。”

油價(jià)上漲 需求是主因

本次調(diào)價(jià)過(guò)后，2022年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“一漲零跌零擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年1月29日24時(shí)開(kāi)啟。

卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，短期內(nèi)，供需緊張將支撐油價(jià)震蕩上漲，預(yù)計(jì)下一輪成品油零售價(jià)格有望小幅上漲。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上行的趨勢(shì)，幅度在210元/噸左右。目前來(lái)看，供需兩端均呈現(xiàn)向好預(yù)期，國(guó)際原油市場(chǎng)看漲情緒不減，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

國(guó)際因素助推原油價(jià)格

調(diào)價(jià)周期內(nèi)，美國(guó)原油庫(kù)存持續(xù)下降、地緣政治局勢(shì)緊張，拉動(dòng)國(guó)際油價(jià)大幅上漲。截至1月7日當(dāng)周，美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)第7周下降，至2018年10月以來(lái)最低水平。

哈薩克斯坦發(fā)生動(dòng)亂、俄烏對(duì)峙局勢(shì)加劇、利比亞油田及港口暫停生產(chǎn)，市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)產(chǎn)生憂慮。

需求方面，奧密克戎變異病毒確診人數(shù)雖持續(xù)暴漲，但西方各國(guó)限制措施形同虛設(shè)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所受影響有限，客觀上也助漲了市場(chǎng)對(duì)需求增長(zhǎng)的樂(lè)觀情緒。

在供需關(guān)系偏緊的預(yù)期下，投機(jī)資金大量涌入原油市場(chǎng)進(jìn)行炒作，對(duì)油價(jià)上漲推波助瀾。

美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示原油期貨、期權(quán)中，多頭持倉(cāng)與空頭持倉(cāng)比例從去年12月的3.83:1上升至今年1月的5.18:1。平均來(lái)看，本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上一調(diào)價(jià)周期上漲7.31%、7.82%。

綜合中新財(cái)經(jīng)、央視網(wǎng)、中國(guó)新聞網(wǎng)