北京商業發展的“新生代”項目將迎來利好。北京市商務局近日發布了《關于申報2019年度商業流通發展項目的通知》(以下簡稱《通知》)，對商務發展領域內的12個方向的項目進行資金補助。《通知》對北京商業中涌現的新零售門店、消費體驗中心、智能快遞柜等新生事物給出了更加明確的鼓勵標準，餐飲業態首次單獨成文細化相關內容，物流行業降本增效和向智慧化轉型尤為關鍵，傳統商超或將迎來新一輪開店紅利。

商超：小業態擴張提速

商業流通發展項目公示顯示，2018年，北京華聯綜合超市的電子發票平臺建設、超市發的新建連鎖蔬菜零售網點項目等分別獲得了100多萬元至300多萬元的資金補貼。

補貼實施多年，對于便利店等小業態門店的擴張發展有著很重要的促進作用。7-11北京相關負責人向北京商報記者表示，便利店開拓新門店最主要的成本在于租金、門店裝修和設備籌備等，市商務局在推進連鎖經營發展項目方面的支持方向和內容中，提出鼓勵連鎖超市和專業專賣店新建直營門店，支持裝修、軟硬件設備購置等，這些對企業發展來說都是利好。

據一家北京市本土零售企業透露，一般每年都會對符合補貼條件的項目進行申報，如農超對接項目、電子發票系統建設項目、自助收銀項目等，具體補貼多少跟企業的項目投入有關系，每個項目可能不一樣，補貼比例一般在30%-50%，對于傳統商超軟硬件升級、數字化轉型都有很好的推動作用。

在商場方面，綠色依舊是重點。在華冠購物中心，商場照明系統全部采用LED光源，空調、電梯、冷鏈設備全部采用節能型設備或進行節能改造。華冠購物中心負責人表示，華冠購物中心通過打造集門店節能改造、節能產品銷售、綠色回收于一體的綜合體向消費者傳遞綠色消費理念、銷售綠色產品，同時通過綠色采購引導綠色生產，構建綠色供應鏈。

電商：新物種助推器

電商企業催生出的創新業態將在2019年得到明確的政策支持。相較于2018年，《通知》中增加了“新”的主體，建設新零售門店、消費體驗中心等成為亮眼的案例。《通知》鼓勵商貿流通企業應用大數據、云計算、人工智能等新技術、新裝備創新服務模式，提升供應鏈效率，發展智能零售新業態。

在過去一年，依托于電商企業和實體商超成長起來的盒馬鮮生、7FRESH甚至跨境電商體驗店等創新物種，在北京遍地開花。電商企業與商超在供應鏈、大數據系統等方面實現著快速打通，雙方互通信息、共享倉儲……電商企業配送時間大大縮減提升了整體的配送效率。值得注意的是，《通知》支持電商為老字號注入新的活力，支持老字號線上線下融合，積極對接電商、快閃店等新零售模式。毫無疑問，電商是眾多新物種萌生的助推器。

與此同時，《通知》對電商與快遞企業的關系進行了“強綁定”，共同配送服務和站點打破了此前單方面推廣的方式。《通知》強調，鼓勵電商企業、快遞企業與超市、便利店等合作開展末端共同配送服務，支持在社區、辦公樓、學校等場所建設智能自提柜等末端共同配送網點。

此前，北京市郵政管理局局長王躍在接受北京商報記者采訪時稱，快遞行業的末端基礎設施還需不斷完善，共享有限的場地將便于充分調動社會資源并化解資源問題。

王躍透露，2019年，北京將出臺有關快遞末端服務設施建設標準和服務標準的相關文件，提速完善智能快遞柜以及社區快遞共同配送站等基礎設施的搭建，推廣集中投遞模式，促進行業高質量發展。2018年5月正式實施的《快遞暫行條例》提出，鼓勵多個經營快遞業務的企業共享末端服務設施，為用戶提供便捷的快遞末端服務。

餐飲：提倡綠色規范

餐飲業的支持內容也在往年的“廁所革命”、“深夜食堂”的基礎上豐富了眾多新內容，例如綠色餐飲、陽光餐飲等。《通知》內容顯示，支持餐飲企業品牌連鎖發展，鼓勵新建連鎖餐廳，建設中央廚房(主食加工配送中心);支持建設深夜食堂特色餐飲街區，鼓勵餐廳夜間延時經營;支持開展陽光餐飲，鼓勵企業提升食品安全水平;支持開展“綠色餐飲”，鼓勵企業升級改造高效油煙凈化裝置。

嘉和一品創始人劉京京在接受北京商報記者采訪時表示，嘉和一品之前就申報過相關項目，確實利于企業向政府所鼓勵發展的方向精進。“企業做深夜食堂、廁所改造以及早餐市場也需要很大的投入，政府給予一定的補貼能有效緩解企業在向上述方向發展時的成本壓力。”

另據一位不愿具名的餐飲品牌負責人表示，希望相關部門能夠進一步降低申報相關優惠項目的準入標準，并且針對中小微規模的連鎖餐飲企業有相應的政策指導和宣發，“因為餐飲行業中絕大多數企業都是中小微企業，很多企業都不知道自己做深夜食堂能夠得到相應的補助，或者即便知道了也不了解具體的申報流程，這是餐飲行業中普遍存在的問題和難點，因此很希望能夠有相關的部門給予相應的指導，這將對鼓勵餐飲企業連鎖化、便民化發展有非常直觀的作用”。

今年1月，在市政協十三屆二次會議上，政協委員李志起也就持續優化北京營商環境上交了提案。李志起在接受北京商報記者采訪時明確表示，現階段優化營商環境要加強行業的針對性。“北京市現在特別重視發展社區零售、社區商業，但到目前為止社區商業在開店手續、審批環節相對來說還存在一些問題。因此我呼吁能夠進行一照多執，一個執照管多個店，或者一個區域一張執業執照。此外，還需要進一步努力把政策細化，讓審批流程更快捷、更方便。”

物流：智慧發展成風口

高效、綠色、智慧發展成為《通知》中促進現代物流發展的新詞匯。《通知》顯示，申請企業需滿足首都城市戰略定位，促進北京市物流降本增效、提升物流服務保障的能力和水平、加快城市物流的轉型升級。這包括冷鏈物流基礎設施建設、智能化物流項目的建設和物流領域公共信息平臺建設。

與去年相比，2019年度，新增了對商貿物流領域公共信息平臺建設的支持。具體來看，項目支持可提高社會物流效率，推動物流信息高效交換和共享，推進建立統一信息交換標準，連通各專業領域物流信息平臺建設等。

2018年8月，北京市商務局發布了現代物流體系建設項目資金明細表，其中支持企業包括德邦物流的最后一公里精益配送現代物流標準化體系建設和中國外運物流在線服務平臺等項目。

實際上，近年來物流企業也在不斷地推進智能化、標準化物流建設，今年2月，京東物流咨詢服務上線，向商家和社會提供了包括物流規劃、系統開發與集成、倉儲運營等方面的咨詢及項目實施服務，主要涉及物流網絡規劃，數字化園區規劃、物流中心規劃設計，軟件開發與設備集成等方面的服務。

現階段，物流的技術與創新已逐漸成為推動產業發展的關鍵因素。由大數據、智慧協作的供應鏈體系加快產業融合速度，這樣可以推動首都向更安全、高效、綠色和智慧的現代物流方向靠近。