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湖北躲避峽洪水已致12死

8月4日18時左右，湖北省鶴峰縣躲避峽峽谷因暴雨發生洪水。8月5日下午，新京報記者從鶴峰縣委副書記覃正煒處獲悉，截至5日16時58分，事故已致12人遇難，1人失聯，61人獲救。目前救援仍在進行，屏山景區暫停接待游客。

親歷者陳先生講述，4日17時30分左右，他們進入景區約1公里左右遇到洪水，20余人逃生到石壁上，直至凌晨獲救。8月5日上午，鶴峰縣文化和旅游局一名工作人員表示，躲避峽為屏山風景區內未開發景區，該局曾多次發布公告，嚴令禁止進山，但仍發現有游客違規進入。當地一權威人士稱，4日當天，防汛部門曾先后發送3條防汛、防洪相關的內容給當地村委、村民等。

講述親歷者：水淹過來只有3到5秒

8月5日上午，親歷者陳先生在接受新京報記者采訪時表示，8月4日，他與2名同伴在當地村民的帶領下進山。3人一共花費了400元，含100元車費。“然后我們就跟他們的車進去了。同車還有另外3人。”當時不知道此處是未開發景區。

事發前，陳先生與同伴在景區內游玩，當天17時30分左右，他們進入景區約1公里，突然聽到有人喊“快跑”。陳先生說，來不及反應，“水直接淹過來了，只有3到5秒。我馬上爬到船上，再跳石壁上了。”石壁有青苔，手里也沒工具，陳先生回憶，當時看到很多人被水沖走，“看著他們被沖下去，當時水流很急”，“動都不能動”。

直到約7小時后，8月5日凌晨0點40分左右，救援人員劃著木船抵達，將陳先生及同行者約20人救下。

湖北恩施消防支隊鶴峰中隊副中隊長楊浩告訴新京報記者，8月4日約20時20分，首批救援力量到達現場，當時天色已黑，峽谷水流湍急。救援人員隨機組裝舟艇及救援裝備，嘗試往上游搜救被困人員。經了解，當時上游被困人員有23人，后來用小木船分四批，把23名被困人員轉移到安全地帶。

楊浩表示，事發峽谷河流部分地方狹窄，水流湍急，救援難度較大。“橡皮艇這些裝備難以從下游劃到上游”。他介紹，加上雨后河邊石頭濕滑，被困人員所在位置兩邊都是懸崖，“沒有地方能夠給他們支撐或者休息，他們只能在河邊小石塊上稍作休息。”目前尚有4人失聯，救援仍在進行。

背景當地曾發出通告“禁止進入未開發區域”

新京報記者從鶴峰縣委宣傳部了解到，今年7月24日，鶴峰縣防汛抗旱指揮部辦公室、鶴峰縣文化和旅游局、鶴峰縣市場監督管理局等6個部門曾聯合發出《關于加強屏山旅游安全管理的通告》，并于當日執行。通告稱，由于屏山景區大部分區域未開發建設，尚不具備接待游客條件，為確保群眾生命財產安全，對屏山未開發景區實行封閉管理。

通告指出，封閉管理期間，嚴禁任何車輛及個人擅自進入屏山未開發區域;嚴禁任何組織和個人擅自帶領游客進入屏山未開發區域游玩，嚴禁任何車輛從事非法營運行為，嚴禁任何船舶進入屏山未開發水域非法經營。封閉管理期間，任何單位和個人不得以任何形式發布到屏山未開發區域的旅游宣傳招攬信息。

鶴峰縣文化和旅游局一位工作人員表示，涉事人員為自駕游客，8月4日晚遇山洪后報警。躲避峽為未開發景區，該局此前多次發布禁止進入躲避峽的公告之后仍然發現有游客違規進入。

探訪事發前仍有向導帶客進入未開發景區

新京報記者查詢多個旅游平臺發現，包括躲避峽在內的旅游產品仍輕易可見。但旅行社均表示游覽路線為躲避峽下游，屬于屏山已開發景區內。

而在多個自由行網站檢索，新京報記者發現躲避峽的游玩攻略中推薦不少當地的“導游”、向導及農家院，也有上述人員會在留言里留下聯系方式。

記者以游客身份聯系到當地一名于姓向導，他介紹，出事前，一直可帶游客前往躲避峽游覽，但均為散客，沒有團客。因路不通暢，通常游客包車或自駕到景區附近后，由“向導”帶著步行進入景區，然后乘坐充氣艇在峽谷內的河道游玩、拍照。

鶴峰當地一名居民介紹說，村民自行帶游客進入景區的情況已持續數年。當地另一農家院的負責人洪先生稱，一般遇有暴雨或洪水預警，附近村民都會收到通知。“但在峽谷里沒有信號，肯定收不到。”洪先生稱，目前包括他在內的當地多個農家院都已停止接待游客，正在接受有關部門的調查。

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雙臺風未來兩天對我國近海無影響

中央氣象臺消息，今年第8號臺風“范斯高”昨日下午由強熱帶風暴級加強為臺風級，其中心5日下午5時位于日本鹿兒島偏東方約335公里的日本以南洋面上，就是北緯31.1度、東經134.0度，中心附近最大風力有12級(35米/秒)，中心最低氣壓970百帕，七級風圈半徑250-280公里，十級風圈半徑50公里左右。

預計，“范斯高”臺風中心將以每小時25-30公里的速度繼續向西偏北方向移動，逐漸向日本九州島南部沿海靠近，并可能于昨日夜間在日本九州島沿海登陸，登陸前強度變化不大，隨后于6日夜間到7日白天在朝鮮半島附近逐漸轉向東北方向移動，強度逐漸減弱。

8月5日20時-6日20時，東海東北部偏東海域有6-7級風，局部海域風力可達8級。

另外，今年第9號臺風“利奇馬”(熱帶風暴級)的中心昨日下午5時位于臺灣省臺北市東南方約1070公里的西北太平洋洋面上，就是北緯19.0度、東經129.6度，中心附近最大風力有9級(23米/秒)，中心最低氣壓990百帕，七級風圈半徑200-450公里。

預計，“利奇馬”將以每小時5公里左右的速度緩慢地向西偏北方向移動，強度逐漸增強，最強可達臺風級或強臺風級(12-14級，35-42米/秒)，逐漸向我國東南沿海靠近。今明兩天對我國近海海域無影響。