華為5G在歐亞市場四面開花

雖然手機業務在海外市場面臨一定的壓力，但5G業務在海外市場力壓群芳，華為5G業務對該公司的業績可能還會繼續釋放，從今年第四季度看，5G業務繼續取得了不錯的進展。

根據歐洲媒體今年10月份的報道，盡管受到來自貿易政策的壓力，華為5G在歐洲市場仍然受到歡迎，歐洲地區的移動運營商仍在排隊購買華為下一代5G網絡設備。華為公司在瑞士蘇黎世表示，該公司截至目前獲得的5G網絡建設商業合同，其中一半來自歐洲客戶。

但華為在亞洲市場的潛力變得更為顯著，在亞洲市場，華為5G顯著受益于那些經濟上依賴中國發展紅利的國家，今年第四季度，華為5G在該領域繼續拓展。

10月3日，華為官方宣布，在馬來西亞吉隆坡總理府，在馬來西亞首相敦馬哈蒂爾的見證下，華為與馬來西亞運營商Maxis正式簽署了5G合作合同，為馬來西亞的電信產業發展邁出重要的一步。Maxis承諾與長期合作伙伴華為攜手在馬來西亞發布5G，而作為協議的一部分，華為將提供4G、5G無線設備和服務，幫助Maxis全面建設5G，并做好現有網絡面向5G的準備，一旦獲取5G頻譜，就能在第一時間快速上線5G。

值得一提的是，與中國簽訂鐵路合同的東南亞國家，華為5G業務在這些國家都表現的較為順利，包括老撾、泰國、馬來西亞，考慮到印尼的雅萬高鐵是中國成套技術整體走出去的首條高鐵、東南亞第一條最高設計時速350公里的高速鐵路，市場也預計華為未來也可能獲得印尼的5G合同。

在韓國，華為韓國公司今年10月表示，公司與KBIZ韓國廣播通信產業合作社簽署了關于建立5G生態系統的合作諒解備忘錄。根據協議，雙方將為韓國國內中小企業和初創企業提供測試平臺，舉辦5G技術相關講座和研討會，合作社成員可在華為5G開放實驗室測試新服務。這意味著華為很可能將獲得韓國的5G商用合同。

華為已經是許多國家繞不開或者繞開將帶來巨大經濟損害的跨國公司，以韓國為例，韓國是華為采購零件的一大重地，過去4年來，華為在韓國采購的零件規模達25萬億韓元(1韓元約合0.0008美元)，相當于1500億人民幣的采購規模。華為在韓國的合作伙伴不僅有三星電子、SK海力士、LG顯示器等大企業，也包含許多中小企業，與韓國企業建立了信賴關系。