【資料圖】

澎湃新聞8月16日從浙江省新能源汽車下鄉(xiāng)行動新聞發(fā)布會獲悉，為擴大新能源汽車消費，促進鄉(xiāng)村全面振興，到2025年，浙江全省將累計建成充電樁230萬個以上、鄉(xiāng)村不少于90萬個，其中建成公共充電樁12萬個、鄉(xiāng)村不少于2萬個，滿足400萬輛以上新能源汽車充電需求；新能源汽車年銷量達到100萬輛以上，建成新能源汽車維保服務(wù)網(wǎng)點超500家；全省車樁比降至1.5:1。

據(jù)介紹，去年浙江新能源汽車產(chǎn)量接近60萬輛，同比增長186%，比全國高近90個百分點。從區(qū)域布局看，初步形成“一灣一帶”產(chǎn)業(yè)格局，全省百億級以上汽車產(chǎn)業(yè)集群24個，形成以杭州、寧波為核心的環(huán)杭州灣汽車產(chǎn)業(yè)集群，和以溫州、臺州為核心的溫臺沿海汽車產(chǎn)業(yè)帶。充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，截至今年6月底，浙江已累計建成各類充換電站9691座、充電樁93320個，總量均居全國第三，帶動全省新能源汽車滲透率達40.4%，比全國平均水平高12.3個百分點。

“但我省充電基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在城市和高速沿線，鄉(xiāng)村地區(qū)僅有1.3萬個，占全省總量約14%，相較農(nóng)村人口26.6%的占比來看，數(shù)量明顯不足。”浙江省政府副秘書長周向軍表示。

為補齊充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，浙江將優(yōu)化充電設(shè)施布局，從城市逐步向城區(qū)邊緣、縣城和鄉(xiāng)村延伸，如依托大型村鎮(zhèn)、集中安置區(qū)、文化大禮堂、鄉(xiāng)村旅游重點村鎮(zhèn)等人流車流密集場所，建設(shè)充電設(shè)施；推進普通公路沿線、交通樞紐站場、高速公路出入口、服務(wù)站、驛站、加油站、停車點、養(yǎng)護道班等，布局建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，努力形成城市五分鐘、城鄉(xiāng)半小時充電圈。

同時，激發(fā)鄉(xiāng)村消費潛力，引導(dǎo)企業(yè)推出以舊換新、購車贈送充電樁等配套活動。鼓勵各地采用消費券等方式對購買新能源汽車進行補貼，對特殊人才、產(chǎn)業(yè)工匠等特定人群購車加大優(yōu)惠補貼力度。

責編:史健 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監(jiān)制:萬軍偉