近日，廣東省交通運輸廳發布《廣東濱海旅游公路規劃》(以下簡稱《規劃》)，廣東將建設全球最長濱海旅游公路，主線長1570公里，支線305公里，串接廣東沿海14個地市，輻射沿線規劃的20多個濱海新區，連通90個旅游景區，到2025年，濱海旅游公路兼具交通運輸、生態保護、旅游休閑復合型功能全面實現。

《規劃》顯示，廣東濱海旅游公路主線全長1570公里，縱向分城市海濱段(430公里)、旅游觀光段(703公里)、美麗鄉村段(243公里)、景觀過渡段(194公里)4類路段進行特色設計，支線305公里，全部為旅游觀光段。

廣東濱海旅游公路路線東起饒平縣大埕鎮粵閩界，由東往西經潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳、東莞、廣州、中山、珠海、江門、陽江、茂名、湛江等14個濱海城市，終于湛江市廉江市高橋鎮粵桂界，長約1570公里;另設連接重要沿海海島(半島)并納入省道規劃的支線約305公里。主線和支線總里程約1875公里，連接38個縣(區)、164個鄉鎮(街道)、15個產業園區、20個濱海新區;串接環珠江口、川島―銀湖灣、海陵島―水東灣、環雷州半島、大亞灣―稔平半島、紅海灣―碣石灣、汕潮揭―南澳等7個濱海旅游組團，輻射72個A級以上濱海旅游景區。

《規范》提出，將茂名、陽江、汕頭等地市路段作為全省示范工程，先行啟動建設。到2020年，濱海旅游公路各市路段全面啟動建設，先行示范段的主體功能部分基本建成;到2022年，臨海岸線自東向西的濱海旅游公路主體功能基本實現;到2025年，濱海旅游公路兼具交通運輸、生態保護、旅游休閑復合型功能全面實現。