從國(guó)家安監(jiān)總局獲悉：國(guó)務(wù)院近日批復(fù)同意《陜西安康京昆高速“8·10”特別重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告》，認(rèn)定該事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。目前，公安、檢察機(jī)關(guān)已對(duì)肇事客車主要承包人聶電周等28人立案?jìng)刹椋嘘P(guān)部門對(duì)洛陽(yáng)市副市長(zhǎng)張世敏、陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)原總經(jīng)理王登科等32名地方政府、有關(guān)行業(yè)部門和單位相關(guān)人員給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分，責(zé)成河南省、陜西省人民政府向國(guó)務(wù)院作出深刻檢查。

2017年8月10日，陜西省安康市境內(nèi)京昆高速公路秦嶺1號(hào)隧道南口處發(fā)生一起大客車碰撞隧道洞口端墻的特別重大道路交通事故，造成36人死亡、13人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3533余萬(wàn)元。事故發(fā)生后，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立事故調(diào)查組。

調(diào)查認(rèn)定，事故的直接原因是事故車輛駕駛?cè)送醢倜餍薪?jīng)事故地點(diǎn)時(shí)超速行駛、疲勞駕駛，致使車輛向道路右側(cè)偏離，正面沖撞秦嶺1號(hào)隧道洞口端墻。

事故的間接原因是事故現(xiàn)場(chǎng)路面視認(rèn)效果不良，車輛座椅受沖擊脫落，有關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，地方交通運(yùn)輸、公安交管等部門安全監(jiān)管不到位，洛陽(yáng)市人民政府落實(shí)道路運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不到位等。

事故發(fā)生以來(lái)，司法機(jī)關(guān)已對(duì)28人立案?jìng)刹椋渲泄矙C(jī)關(guān)以涉嫌重大責(zé)任事故罪立案?jìng)刹?5人，檢察機(jī)關(guān)以涉嫌玩忽職守罪立案?jìng)刹?3人。事故調(diào)查組提出，對(duì)檢察和公安機(jī)關(guān)已立案?jìng)刹榈闹泄颤h員或行政監(jiān)察對(duì)象，具備條件的及時(shí)按照管理權(quán)限作出黨紀(jì)政紀(jì)處分決定;暫不具備作出黨紀(jì)處分條件且已被依法逮捕的中共黨員，由有管轄權(quán)限的黨組織及時(shí)中止其表決權(quán)、選舉權(quán)和被選舉權(quán)等黨員權(quán)利。

根據(jù)調(diào)查事實(shí)，由有關(guān)部門對(duì)14個(gè)涉責(zé)單位的32名責(zé)任人員(河南省13人、陜西省10人、四川省9人)給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。對(duì)事故有關(guān)企業(yè)及主要負(fù)責(zé)人的違法違規(guī)行為給予行政處理。責(zé)成河南省、陜西省人民政府向國(guó)務(wù)院作出深刻檢查，認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)工作。