春節(jié)假期結束，游客集中返程，不少熱門城市的直達航班機票告急。昨日，一則《三亞到北京機票暴漲近10倍返哈爾濱機票近2萬元》的消息在網絡上引來陣陣驚呼。

記者隨后查詢多家航空公司訂票系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，以三亞到北京為例，3月1日前經濟艙機票一票難求。“我們這里顯示正月十五以后，才有經濟艙的余票。”一位航空公司客服人員向記者表示。

三亞春節(jié)最“熱”

機票可以歐洲玩一圈

根據(jù)國家旅游局此前發(fā)布的預計，今年春節(jié)期間國內旅游市場出游人次將達到3.85億，同比增長12%。南下避寒和北上玩雪是游客春節(jié)出游的重要選擇，三亞、哈爾濱也分列國內旅游目的地城市前兩位。

記者昨日下午在國航APP上查詢三亞到北京的航班，2月26日之前均顯示無票。2月26日至3月1日，僅有價格萬元以上的余票。“26日只有兩張頭等艙的全價票了，13920元。”工作人員告訴記者，3月2日以后則有經濟艙的余票，但也都是全價，價格在2500元左右，“3月5日以后才有打折機票。”

在一個旅行票務搜索平臺上，記者看到2月21日和2月23日各大航空公司都顯示沒有三亞到北京的經濟艙機票。三亞到哈爾濱的剩余機票價格在12000元至17000多元。

令人咋舌的票價讓不少網友連連感嘆被“貧窮限制了想象”，“過年去三亞旅游一趟的機票錢都可以去歐洲玩一圈了”。

記者發(fā)現(xiàn)，與此形成鮮明對比的是在未來一周里，北京到三亞有大量價格500元至700元的打折機票。

機票旺季回歸全價

航空公司不能隨意提價

一位旅行社的工作人員表示，機票不同時間的價格浮動，主要遵循的是“淡季票價低，旺季票價高”的規(guī)律，“春節(jié)假期，旅客出行量大，乘機需求高，機票價格肯定會上漲。”但他認為，票價“暴漲10倍”的說法并不準確，“我們平時看到的民航客票價格往往是有折扣的，有很強的市場價格彈性。旺季一些熱門航線，比如像三亞、哈爾濱、東南亞海島等熱門旅行目的地的機票價格只是回歸到全價狀態(tài)。”

去年12月，中國民用航空局、國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《關于進一步推進民航國內航空旅客運輸價格改革有關問題的通知》，規(guī)定5家以上(含5家)航空運輸企業(yè)參與運營的國內航線，國內旅客運價實行市場調節(jié)價，由航空運輸企業(yè)依法自主制定。每家航空運輸企業(yè)每航季上調實行市場調節(jié)價的經濟艙旅客無折扣公布運價的航線條數(shù)，原則上不得超過本企業(yè)上航季運營實行市場調節(jié)價航線總數(shù)的15%(不足10條航線的最多可以調整10條);每條航線每航季無折扣公布運價上調幅度累計不得超過10%。

上述人士表示，雖然規(guī)定為航空公司打開了價格上限，但是并不意味著航空公司可以隨意提價。而對于消費者來說，要想更經濟，提前規(guī)劃和錯峰出行十分重要。