經過40多天晝夜奮戰，G60滬昆高速湖南段雪峰山隧道東往西(邵陽往懷化)方向于12月8日14時恢復通行，滬昆高速邵陽段大水樞紐主線管制點同步放開交通。

10月25日凌晨，雪峰山隧道內東往西方向發生一起半掛車起火燃燒事件。事件發生后，應急、消防、交通、交警、救護等救援力量第一時間趕赴現場處置。27日凌晨1時，雪峰山隧道左洞搶通，西往東方向恢復通車。

12月6日，湖南省高速公路集團有限公司邵陽分公司在雪峰山橋隧所，組織隧道結構、機電及路面、交安等專家組召開G60滬昆高速雪峰山隧道半掛車起火事件隧道工程處治(應急工程)項目交(完)工驗收會議認為：土建部分已按設計完成處治工作，工程質量滿足相關規范要求;機電部分已完成安裝調試，具備通車試運行條件。

12月7日下午，省高速集團運營管理部、邵陽分公司會同省高速公路交通警察局對隧道右洞進行查勘后，召開雪峰山隧道右洞恢復通行交通安全評審驗收工作會議，部署恢復通行前的相關工作，確保右線如期恢復通行。

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雪峰山隧道位于滬昆高速G60主干線湖南省邵陽市與懷化市交界區域的雪峰山脈，隧道進口(邵陽端)距邵陽市洞口縣江口鎮約3km，位于懷化市洪江市塘灣鄉蘭家村，出口(懷化端)位于洪江市鐵山鄉小溪村。雪峰山隧道為上下行分離式雙洞隧道，其中左線隧道長7023m，右線隧道長7039m，設計行車速度80Km/h。2006年4月20日開工，于2007年11月10日通車使用。雪峰山隧道正式通車后，汽車穿越雪峰山的時間由原來的2個多小時的冒險征途，縮短為7分鐘的平安之旅，促進我國東、西部省份經貿往來，助力我省邵陽、懷化社會經濟發展和人民群眾脫貧致富。

(文/鄧晶琎 王大建 江鉆)