作為中國張南(湖南張家界至四川南充)高速的一部分，重慶石黔(石柱至黔江)高速主線瀝青攤鋪施工日前全部完工。今年12月底該高速公路馬武壩收費站至冊山樞紐互通段約60公里將先行通車。

12月9日，隨著現場最后一車瀝青拌合料攤鋪并碾壓完成，瀝青攤鋪機緩緩駛出工作面，重慶石黔高速圓滿完成主線最后一段瀝青上面層施工攤鋪施工任務，標志著該項目正式進入最后竣工通車倒計時階段。

據負責施工的中鐵二十局相關負責人介紹，石黔高速項目第二合同段全長42.914km，采用雙向四車道高速公路標準，路基寬度25.5米，設計速度80Km/h，該項目自今年7月24日起開始進行瀝青攤鋪施工，有效施工期120天，累計完成瀝青下面層鋪筑42.3萬平方米，中面層鋪筑93.9萬平方米，上面層鋪筑93.4萬平方米，日前主線瀝青路面201.6單線公里施工任務全部完成。

今年復工以來，為確保瀝青攤鋪施工按期、優質完工，該項目克服了工期緊、任務重、交叉作業等不利因素，先后制定了夜間和雨季施工方案，定期組織對現場作業人員開展了瀝青施工技術培訓，涵蓋機械設備、拌和工藝、碾壓工藝、攤鋪溫度、運輸車輛、接縫、接頭邊角處理等方面。施工過程中，技術人員對瀝青混合料的出廠溫度、到場溫度、攤鋪碾壓等施工環節嚴格把關，瀝青攤鋪機和多臺壓路機緊張作業，確保瀝青攤鋪施工高質高效完成。

據了解，石黔高速公路是構建渝東南、川東及鄂西地區高速公路網的重要組成部分，是重慶市提升交通建設三年行動計劃的重點項目，是重慶市高速公路網規劃“三環十八射多聯線”中的重要聯線，也是交通運輸部專項批復的扶貧大通道，計劃2020年12月底石柱龍潭至黔江冊山段(約60公里)建成通車，2021年全線通車。屆時，石柱到黔江車程由4小時縮短至1小時左右。(陳雨 劉增龍 王潔)