時(shí)間:2020-12-31 14:32:41 來(lái)源: 中新網(wǎng)云南
國(guó)道G315麗江至永勝段此前被網(wǎng)友評(píng)為是“麗江最兇險(xiǎn)路段之一”,每到雨季,沿途經(jīng)常會(huì)發(fā)生塌方、泥石流、落石等自然災(zāi)害,每次過(guò)這條路,不止要經(jīng)受暈車(chē)的痛苦,還有諸多危險(xiǎn)。12月30日,記者從中建二局云南分公司獲悉,華坪至麗江高速公路連接線(xiàn)將于2021年1月30日貫通,此舉意味著,2021年春節(jié)前,麗江古城至永勝縣縣城有望實(shí)現(xiàn)通車(chē)。通車(chē)后,由華麗高速三川收費(fèi)站到麗江市區(qū)大約需要40分鐘,較以往時(shí)間節(jié)約了1個(gè)半小時(shí)。
據(jù)了解,云南華坪至麗江高速公路,位于麗江市境內(nèi),總體由東向西,起于華坪縣榮將鎮(zhèn),順接華坪至攀枝花高速公路;通過(guò)拉市互通與大理至麗江高速公路相連,是國(guó)家高速公路網(wǎng)上海至成都高速公路成都至麗江聯(lián)絡(luò)線(xiàn)(G4216)的一段,也是麗江南連大理通東盟、北接迪慶進(jìn)藏區(qū)、東經(jīng)華坪入川渝、西過(guò)保山至南亞的重要交通大動(dòng)脈。
華麗高速公路,全長(zhǎng)150.882公里,道路采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),行車(chē)設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。華麗高速麗江至永勝三川段主線(xiàn)全長(zhǎng)50.285公里,途經(jīng)三川、松坪、金安、羊見(jiàn)、麗江五個(gè)收費(fèi)站,包括互通匝道在內(nèi)共有橋梁70余座,隧道14座。
由中建二局云南分公司承建的第20合同段項(xiàng)目位于麗江市永勝縣境內(nèi),全長(zhǎng)15.61公里,沿途經(jīng)三川鎮(zhèn)、永北鎮(zhèn)、程海鎮(zhèn)。項(xiàng)目地處云貴高原西部紅石巖地震帶處,該片區(qū)高原峽谷、山地、河谷平原和山間盆地相互交錯(cuò),地形復(fù)雜,全線(xiàn)橋梁共有28座,六成工程都是在懸崖峭壁間完成。
要在峽谷間修路就必須架橋,但橋有樁基,崇山峻嶺間架橋得在90度垂直的懸崖峭壁上鑿洞打樁,人工操作,一個(gè)樁基打下來(lái),平均要耗時(shí)75天,建設(shè)者們用雙手“鑿” 出天路,然而這還不是施工過(guò)程中最難的部份。
“施工過(guò)程中,最難搞定的就是邊坡建設(shè),這是我們?nèi)f萬(wàn)沒(méi)有想到的。”擁有10余年建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理王勇介紹道,由于項(xiàng)目地處古地震帶上,地質(zhì)結(jié)構(gòu)極不穩(wěn)定,在邊坡修建的過(guò)程中,大大小小發(fā)生過(guò)10余次滑坡、塌方,其中最嚴(yán)重的一次滑坡,滑坡方量就有11萬(wàn)方,這在高速公路建設(shè)中是不常見(jiàn)的。“遇到雨季大雨綿延不斷,不僅嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度,工人們花了幾個(gè)月才初見(jiàn)成行的邊坡,一夜之間,全數(shù)盡毀。”
“2017年滑坡發(fā)生后,當(dāng)?shù)氐睦习傩蘸軣崆榈呐軄?lái)告訴我們,這里滑坡的部位每年都在不均勻的沉降移位,村里人都知道這個(gè)地方不穩(wěn)定年年在變化,都不敢在這上面種莊稼,就連平時(shí)放牛羊路過(guò)這里,都會(huì)很小心翼翼,不敢有絲毫逗留。”王勇回憶道。
最后,中建二局云南分公司和多家單位聯(lián)合,邀請(qǐng)?jiān)颇系刭|(zhì)專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)勘察“把脈問(wèn)診”,最終研究采用坡腳抗滑擋墻+平臺(tái)抗滑樁+寬平臺(tái)方案,把原來(lái)70度的3級(jí)邊坡,降緩坡度,改造成45度的5級(jí)邊坡。
記者在位于華麗高速公路三川段的楊梅園處看到,已建成的邊坡好似一層層巨型的階梯。該項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理張洪程告訴記者,這個(gè)地段曾經(jīng)發(fā)生過(guò)3次滑坡,為了加固邊坡的穩(wěn)定,每10米處都設(shè)置有3米寬的平臺(tái),在第一層平臺(tái)上設(shè)置有一排抗滑樁,用于錨固邊坡土體穩(wěn)定,同時(shí)在邊坡底部增設(shè)一段比較大的擋土墻,用于鎖定坡角,整個(gè)邊坡設(shè)置環(huán)向水溝便于雨季排水,達(dá)到減少因降雨量大,雨水對(duì)坡體沖刷的影響,此方法科學(xué)有效地穩(wěn)定住了整個(gè)坡體。
王勇介紹道,華麗高速20合同段預(yù)計(jì)在2021年1月15日完成通車(chē)段所有路基和橋梁工程。
據(jù)悉,華麗高速公路采用分段通車(chē)進(jìn)行,待全線(xiàn)建成后,將惠及沿線(xiàn)100多萬(wàn)各族群眾,麗江至攀枝花的行車(chē)時(shí)間將由6小時(shí)縮短至2小時(shí),對(duì)于推動(dòng)滇西北區(qū)域發(fā)展、帶動(dòng)旅游,促進(jìn)帶動(dòng)四川和云南的產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展,意義重大。
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