連接杭州和海寧的杭海城際鐵路距離開通越來越近了。

今天上午，杭海城際鐵路正式開啟聯調聯試，車輛將在線路上“試跑”。

小時新聞記者了解到，杭海城際鐵路全長48.1公里，設站13座，目前建設余杭高鐵站-浙大國際校區站(含)段(其中浙大國際校區站至碧云站區間及碧云站因涉及與規劃滬嘉蘇鐵路銜接，暫時緩建)，全長46.38 公里，地下車站4座，平均站間距約4.15公里。

杭海城際鐵路計劃2021年全線建成通車。屆時，從余杭高鐵站到海寧皮革城，大站車最快僅需30分鐘左右。

杭海城際鐵路是浙江省首個軌道交通PPP項目，也是省交通集團主導投資建設的首個軌道交通項目，總投資142億元。線路全長48.1km，設站13座，目前在建余杭高鐵站～浙大國際校區站(含)段，全長46.38km，其中地下車站4座，高架車站8座。

工作人員介紹，此次系統聯調包括綜合聯調、動車調試、應急演練三個部分，在各系統在正常及故障等情況下，對兩個及兩個以上多專業系統間的工作狀態、功能和系統間接口功能匹配關系進行綜合測試，同時進行系統間相互磨合和整體運轉調試，確保設備系統整體聯動功能的可靠性、可用性、可維修性、安全性。系統聯調范圍覆蓋杭海城際工程正線12座車站和區間、鹽官車輛段、長海主變電所、斜桐主變電所等。

今天，杭海城際鐵路項目還首次對外展示鹽官站內裝飾裝修風格及設備設施，包括電梯、購票機、閘機、空調候車室等設施。

10點35分，首趟聯調聯試的列車緩緩駛出鹽官站，開往海寧皮革城方向。

工作人員介紹，啟動系統聯調后，城際鐵路列車最高時速可達到120km/h的速度目標值。

20分鐘后，記者乘坐的城際鐵路列車已經抵達海寧皮革城站。從城際鐵路的出口走出來，門口就是海寧皮革城的商廈，今后杭州來海寧皮革城買皮草，不要太方便喔。

小時新聞記者了解到，杭海城際鐵路項目將于2021年2月完成單位工程、項目工程驗收和系統聯調;5月完成試運行和竣工驗收;6月底前具備開通試運營條件。

錢江晚報·小時新聞記者 吳崇遠 通訊員 朱蓓蕾 王海琳 包學海