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中國首條下穿運營高速鐵路大直徑盾構隧道左線順利貫通

時間:2021-02-07 13:45:54 來源: 中國新聞網(wǎng)


5日上午,蘇州市桐涇路隧道工程左線隧道順利貫通,這是中國目前首條下穿運營高速鐵路大直徑盾構隧道。

桐涇路北延工程位于蘇州市姑蘇區(qū),線路全長2.49公里,采用雙向六車道城市主干路標準建設,設計行車時速60公里,其中490米采用盾構隧道形式下穿滬寧城際高鐵,高鐵運行時速350公里,是我國最繁忙的高鐵線路之一,最小行車間距3分鐘,建設標準高,施工難度大。

據(jù)中鐵十四局項目負責人王曉瓊介紹,運營高鐵下穿越一條直徑相當于4層樓高的隧道,相當于“主刀”醫(yī)生給城市交通主動脈安裝“支架”,國內(nèi)外沒有先例。建設團隊充分發(fā)揮盾構施工核心技術優(yōu)勢,采用一臺開挖直徑13.67米的泥水衡盾構機施工。研發(fā)應用可視化智慧施工、智能監(jiān)測與感知預警技術,通過大數(shù)據(jù)實時控制盾構機掘進參數(shù),先后穩(wěn)下穿萬順樓及房屋建筑群、山塘街、山塘河、滬寧城際高鐵、京滬鐵路、北環(huán)快速路等高風險源。經(jīng)全程跟蹤監(jiān)測,下穿滬寧城際高鐵累計沉降值僅有0.4毫米,沒有對運行高鐵造成任何影響,展現(xiàn)出世界一流大盾構建設水

據(jù)了解,為表達對工程建設者的敬意,蘇州市虎丘區(qū)街道與虎丘景區(qū)決定為項目“就地過年”的員工開辟春節(jié)游覽觀光“景區(qū)專場”活動,邀請他們一起前往“虎丘景區(qū)”體驗真正的“蘇式年味”。(劉福昌 蔣國玄)


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