在昨晚結(jié)束的

北京冬奧會男子鋼架雪車比賽中

首次參加冬奧會的中國選手閆文港

奪得一枚銅牌

創(chuàng)造中國鋼架雪車冬奧會最佳戰(zhàn)績！

賽后，閆文港發(fā)文表示

和北京冬奧會周期剛開始時相比

他在技術(shù)和心態(tài)上都有了明顯的進(jìn)步

感謝教練、團(tuán)隊的工作人員

感謝每一個為中國冰雪努力的人

“沒有你們的努力

也不會有我放手一搏的為祖國而戰(zhàn)”

作為第一位登上冬奧會領(lǐng)獎臺的

中國鋼架雪車運(yùn)動員

很難想象，6年前的閆文港

還是一名田徑運(yùn)動員

練跳遠(yuǎn)的他，改項“貼地飛行”

閆文港出生于1997年

2016年，還在天津田徑隊

練習(xí)跳遠(yuǎn)項目的他

通過跨界跨項選材計劃

進(jìn)入剛剛組建的鋼架雪車國家隊

鋼架雪車運(yùn)動

需要運(yùn)動員俯身平貼在雪橇上

以俯臥姿態(tài)滑行

最高速度能達(dá)到130千米/小時

是一項速度很快、具有一定風(fēng)險的項目

正是因為速度快、項目危險性高

鋼架雪車項目曾在冬奧會上被取消過兩次

直到2002年的鹽湖城冬奧會

該項目才再次出現(xiàn)

面對陌生的項目，閆文港克服了

技術(shù)、心理、戰(zhàn)術(shù)等多方面的問題

從恐懼到喜歡

他戰(zhàn)勝了自己

閆文港坦言自己從小就膽小

剛開始接觸鋼架雪車這個項目時

甚至還有一些恐懼

第一次滑行

閆文港是被教練從半山腰的賽道上“推下去”的

“當(dāng)時非常緊張

但到達(dá)終點(diǎn)后覺得非常痛快

我發(fā)現(xiàn)自己喜歡上了這個項目”

從進(jìn)入集訓(xùn)隊到站上冬奧會舞臺

為中國鋼架雪車隊摘下銅牌

背后是閆文港成百上千次的滑行訓(xùn)練

“不管怎么樣，拼了！”

2019年接受媒體采訪時

閆文港說過，希望能通過努力

站上奧運(yùn)賽場

如今，站上北京冬奧會賽場的他

也展現(xiàn)出了最佳狀態(tài)

男子鋼架雪車比賽共進(jìn)行4輪滑行

11日的比賽中

前3輪結(jié)束后，閆文港名列第四

最后一輪滑行

閆文港放手一搏，表現(xiàn)近乎完美

最終超越對手，登上領(lǐng)獎臺

賽后，閆文港表示

“（最后一輪）我們就全力以赴

不管怎么樣，拼了！”

閆文港說，艱苦訓(xùn)練練就的實力

讓他相信自己能夠登上領(lǐng)獎臺

“我們凌晨兩點(diǎn)多訓(xùn)練過、四點(diǎn)多訓(xùn)練過

已經(jīng)努力了很多很多了”

10日，閆文港在國家雪車雪橇中心“雪游龍”

完成冬奧首秀后表示

參加冬奧會實現(xiàn)兒時的夢想

非常開心

他會在比賽中把最好的一面展現(xiàn)出來

一天后，他做到了！

對閆文港來說，一切付出都值了

對中國鋼架雪車隊來說

獎牌“零的突破”更是值得銘記！

為“勇敢者運(yùn)動”中的突破者閆文港點(diǎn)贊！

為中國冰雪健兒點(diǎn)贊！