日本豐田汽車(chē)公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 29 日表示，由于發(fā)生計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障，豐田在日本的全部 14 家車(chē)輛組裝工廠停工。

(資料圖片)

工廠何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)尚無(wú)法確定。停工涉及 14 家工廠 28 條生產(chǎn)線，豐田方面沒(méi)有說(shuō)明受影響的車(chē)型。

據(jù)共同社報(bào)道，故障發(fā)生于 29 日清晨，導(dǎo)致零部件訂單無(wú)法處理。豐田一度宣布，除位于福岡縣的九州宮田工廠和京都府的大發(fā)汽車(chē)公司京都工廠外，12 家組裝工廠停工。不過(guò)，停工工廠數(shù)很快修正為全部 14 家工廠。

故障原因仍在調(diào)查。豐田初步判斷，故障應(yīng)該不是由網(wǎng)絡(luò)攻擊引起。去年 3 月，豐田旗下工廠一度因日本供應(yīng)商受到網(wǎng)絡(luò)攻擊而關(guān)閉。

共同社報(bào)道，豐田組裝工廠使用同一套系統(tǒng)，宮田工廠和京都工廠 29 日在故障發(fā)生前完成了訂單處理。

新聞多看點(diǎn)

豐田宣布 2025 年

將在美國(guó)生產(chǎn)純電汽車(chē)

豐田汽車(chē)公司 6 月 1 日發(fā)表聲明說(shuō)，其位于美國(guó)肯塔基州的工廠將于 2025 年開(kāi)始生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)，這將是豐田首次在美國(guó)生產(chǎn)純電汽車(chē)。同時(shí)，豐田還將向位于北卡羅來(lái)納州的在建電池工廠增資 21 億美元。

豐田表示，旗下肯塔基汽車(chē)制造廠 2025 年將面向美國(guó)市場(chǎng)推出新型三排座電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV），實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)在美現(xiàn)地生產(chǎn)。目前豐田電動(dòng)汽車(chē)主要在中國(guó)及日本國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)。

聲明還表示，豐田將向建設(shè)中的北卡羅來(lái)納電池工廠追加 21 億美元投資，以推進(jìn)其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這也使該電池廠的總投資額達(dá)到 59 億美元。該廠計(jì)劃 2025 年投產(chǎn)，生產(chǎn)的鋰電池主要供應(yīng)給豐田在美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)工廠。

豐田是全球最大汽車(chē)制造商之一，但業(yè)界普遍認(rèn)為豐田在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力較晚。2022 年，豐田電動(dòng)汽車(chē)全球銷(xiāo)量?jī)H為 2.4 萬(wàn)輛。豐田新領(lǐng)導(dǎo)層 4 月宣布將加速發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，在 2026 年之前將豐田純電動(dòng)汽車(chē)全球銷(xiāo)量提高到每年 150 萬(wàn)輛。

豐田汽車(chē)子公司誤泄露客戶(hù)信息

波及亞洲及大洋洲市場(chǎng)

日本豐田汽車(chē)公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 31 日表示，該公司的子公司豐田互聯(lián)（Toyota Connected）誤將部分客戶(hù)信息在互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)一事，所涉及的日本國(guó)內(nèi)用戶(hù)比之前披露的數(shù)字增加了 26 萬(wàn)。

該公司在大洋洲和亞洲一些國(guó)家的客戶(hù)信息可能在從 2016 年 10 月到 2023 年 5 月間可以在互聯(lián)網(wǎng)上公開(kāi)訪問(wèn)，其中涉及客戶(hù)的姓名、地址、電話號(hào)碼以及車(chē)輛識(shí)別號(hào)等信息。目前受到波及的日本海外市場(chǎng)客戶(hù)數(shù)量尚不清楚。

日本豐田汽車(chē)公司 5 月 12 日承認(rèn)，其子公司豐田互聯(lián)誤將其管理的約 215 萬(wàn)名客戶(hù)信息的一部分內(nèi)容設(shè)定為在互聯(lián)網(wǎng)上可公開(kāi)瀏覽狀態(tài)。

來(lái)源：總臺(tái)央視新聞客戶(hù)端、頂端新聞

終審丨肖映 二審丨子健

校審丨墨隱 編輯丨聽(tīng)聽(tīng)

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