近一段時間以來，社會上連續發生多起滴滴司機殺害乘客、性侵、性騷擾事件，引起社會高度關注。國內最大的網約車平臺滴滴出行在全國范圍遭遇(政府)相關部門約談。8月底，河南省交通廳、公安廳、鄭州市交通委等多部門對滴滴公司相關負責人進行約談，要求禁止利用合乘名義從事非法網約車經營服務，停止對未取得《網絡預約出租汽車運輸證》和《網絡預約出租汽車駕駛員證》的車輛違規派單行為，保證線上注冊的車輛和駕駛員與線下實際提供服務的車輛和駕駛員一致。

鄭州仍有“無證”滴滴司機，未經過案底背景審查

然而，兩周時間過去，記者調查發現，滴滴平臺仍在給沒有營運證的司機派單。昨天(9號)，記者在鄭州用滴滴軟件呼叫了一輛快車，卻發現接單司機沒有相關資格證：

“沒有個人的營運資格證，是吧?”“啊，沒有。”

在滴滴公司原來的司機注冊制度中，一些司機沒有網約車駕駛員從業資格證和車輛道路運輸證，只靠駕駛證、行駛證就上崗運營，被稱為“橘子司機”。這類司機因為沒有辦理運營資格證，從業也就沒有經過公安的人員案底背景審查。滴滴優享專職司機曹師傅：

“現在辦‘人證’的時候，公安審核很慢的，有的審核四五個月，反正運管處那積壓的好多人就辦不過去。”

沒有“人證”、“車證”的約束門檻，滴滴順風車和滴滴快車問題不斷。

“你比如說我接上你這個單子，我給你送到那里，加10塊錢或者20塊錢，不加我就不去。因為他們那些人他沒有證，你隨便投訴他他也不害怕。順風車它們都沒有保險的，知道吧?如果發生事故，保險公司說你這是非法營運，一分錢都不賠。如果說是乘客受傷，她問誰要錢?他去哪里拿這點錢給她看病?”

無運營資格證的“橘子司機”仍可注冊快車

9月5日起，交通運輸部等十部門組成檢查組進駐滴滴公司，展開安全專項檢查。滴滴方面表示，將深入整改，盡快推動合規化進程，在背景核查等方面加強與主管部門的協調與配合。滴滴整改措施發布后，沒有網約車運輸證、網約車駕駛員證還能順利注冊滴滴車主嗎?記者以車主的身份，撥通了滴滴客服中心電話，客服人員向記者確認，沒有“人證”、“車證”仍可以注冊快車：

“就是說您沒有這個網約車資格證，也是可以注冊快車。”

滴滴客服：因無證被扣車，滴滴承擔部分罰款

令人驚訝的是，新注冊的快車車主，即便是沒有網約車資格證，也照樣能得到獎勵。

“咱們這邊活動有沖單獎(音)、早高峰獎、晚高峰獎，只要是咱們快車車主就能獲得獎勵。”

客服人員還說，如果因為證件不全，車輛被扣，滴滴公司還會為車主承擔一部分警方的處罰費用：

“如果在途中您的車輛被扣，就要勞煩您再次來電，這邊也是有相應的人員跟您對接，咱們這邊也會給您出一定的費用。”

司機：滴滴難以徹底整改或與抽成制度有關

在滴滴已經處在風口浪尖的當下，仍然能發生這樣的對話讓人驚訝。整改為什么還有如此明顯的漏洞?對此，一些滴滴司機說，滴滴公司難以做出根本性改變的原因，可能與其抽成經營制度和運作機制有關：

“沒有營運資格證的現在還派著單呢，這是誰也管不了的事情。如果要管的話，抽成的損失你算一下。(抽成有多少?)(百分之)二十五到三十吧。”

“它整個滴滴這方面的運作就有問題，門檻低，誰都能干，它嚴格要求了之后，保證不了這么多司機了。它的生意做不成，對不對?”

交通運輸部日前表示，將對所有網約車平臺進行整治，清退不符合要求的人車，要求平臺向監管信息平臺上傳所有數據，制定乘客舉報應急預案等。據了解，目前，鄭州市出租汽車行政主管部門已經與滴滴河南公司建立數據對接機制，實現部分數據的對接。鄭州市客運管理處綜合管理科科長張自立表示，下一步將加大對非法營運網約車的查處力度，消除乘客安全隱患：

“根據行業的管理要求，我們是要求平臺必須在車輛和人員取得許可證件之后，才能派單進行營運。下一步行業管理部門將加大執法管理力度，進一步對類似的情況，進行依法依規的查處。”