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大象新聞記者 王韶卿

9月15日上午9：00，隨著“勝利一號”盾構(gòu)機(jī)在鄭州市軌道交通12號線一期工程胡莊站安全平穩(wěn)破土而出，標(biāo)志著下穿多個重大風(fēng)險源的12號線一期工程全線實(shí)現(xiàn)“洞通”，為后續(xù)工作的順利實(shí)施奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，該工程整體呈南北－東西的L型走向，全長17.034千米。自2020年6月開工建設(shè)，下穿高架橋、鐵路、高鐵、河流、既有運(yùn)營地鐵線路等8個Ⅰ級、31個Ⅱ級風(fēng)險源，安全優(yōu)質(zhì)完成了11個盾構(gòu)區(qū)間28.7千米長的隧道建設(shè)。

盾構(gòu)掘進(jìn)期間，各參建單位牢固樹立“精品示范地鐵”的理念，力求安全防范精細(xì)到位，質(zhì)量管理精益求精。推行風(fēng)險源分級管控，編制安全專項(xiàng)方案，狠抓現(xiàn)場安全管控。堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理，從工區(qū)駐地到施工現(xiàn)場文化標(biāo)識標(biāo)牌整齊劃一，隧道區(qū)間內(nèi)實(shí)外美。堅持常態(tài)化揚(yáng)塵監(jiān)測治理，落實(shí)“八個百分百”舉措，實(shí)行鋼筋集中加工，文明施工標(biāo)桿站點(diǎn)形象盡顯。建立盾構(gòu)遠(yuǎn)程指揮中心，打造智慧數(shù)字工地，盾構(gòu)掘進(jìn)各項(xiàng)參數(shù)等均在可控范圍之內(nèi)。積極改進(jìn)工法工藝，開創(chuàng)了中原地區(qū)城市軌道盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道機(jī)械法施工的先河。

鄭州市軌道交通12號線一期工程是串聯(lián)鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和鄭東新區(qū)等多個重點(diǎn)區(qū)域的軌道交通加密線，建成后可有效緩解經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和鄭東新區(qū)交通壓力，對加快經(jīng)開區(qū)北部片區(qū)升級改造，強(qiáng)化南曹片區(qū)、白沙組團(tuán)和綠博組團(tuán)的交通聯(lián)系，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

目前，全線11座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂，正在全面推進(jìn)附屬結(jié)構(gòu)施工、軌道安裝、風(fēng)水電安裝及裝修工程。