據法新社報道，當地時間5月2日，美國供應管理協會(ISM)報告稱，由于供應鏈瓶頸持續惡化，美國制造業在4月的增長速度放緩。

ISM公布的數據顯示，美國4月ISM制造業采購經理人指數(PMI)意外刷新2020年9月以來的新低，新訂單指數、生產指數刷新2020年5月以來新低，顯示出商品需求疲軟的跡象。

具體來看，美國4月制造業活動指數從57.1降至55.4，接受彭博調查的經濟學家預期中值為57.6。新訂單指數53.5，較3月進一步小幅下滑，而3月時該數據創下2020年5月以來最低。生產指數也進一步下滑，從3月的54.5降至53.6。這兩個分項指數疲軟，表明在價格壓力增加和不確定性增加的情況下，需求有所減弱。

4月的就業指數為50.9，該指數單月大跌了5.4個點，創下2021年8月來最低，表明招聘速度放緩。供應商交付指數為67.2，較3月的65.4上升1.8個點，創五個月新高，表明交貨時間更長，主要由于工廠仍然受到運輸瓶頸和延誤的困擾。

法新社報道稱，美國制造業4月增速放緩，主要原因是供應鏈問題的重新暴發，在美國工廠從新冠肺炎疫情衰退后復蘇的整個過程中，供應鏈問題一直困擾著它們，尤其是亞洲一些國家由于疫情原因而重新采取的限制措施使得供應鏈問題持續惡化。

富國證券經濟學家蒂姆·昆蘭和香農·希里在一份分析報告中寫道：“ISM制造業指數的放緩表明，該行業的擴張速度是一年半以來最慢的。”昆蘭和希里說：“供應鏈仍然緊張似乎是制造業活動減少的原因，但報告中到處都有跡象表明，該行業的需求在更大范圍內放緩。”

美國供應管理學會制造業調查委員會主席蒂莫西·菲奧里表示，美國海外合作伙伴正在經歷疫情重燃的影響，為美國近期制造業復蘇帶來了逆風。美國供應管理學會中有15%的小組成員普遍表示擔心他們的合作伙伴在今年夏季的幾個月里不能順利的提供服務，比例高于3月的5%。菲奧里指出，包括美國在內的港口的長時間延誤仍在帶來供應挑戰。

“通貨膨脹已失去控制，燃料成本以及由此產生的貨運成本，正引領著上漲周期。”他說。

美國商務部公布的數據顯示，今年第一季度美國實際國內生產總值(GDP)出現意外萎縮。一季度GDP下滑主要反映了貿易逆差膨脹、私人庫存投資回落、政府支出大幅下滑，但個人消費支出和企業投資增長依然強勁。

分析指出，通脹高企，勞動力短缺，疫情和俄烏沖突帶來的供應鏈中斷、外部需求下降，以及新冠變異病毒奧密克戎毒株繼續肆虐，是美國經濟面臨的多重挑戰。盡管經濟學家普遍預計第二季度美國GDP還將實現正增長，與衰退“擦肩而過”，但在高通脹和低失業率背景下，美聯儲很難通過大幅收緊貨幣政策實現經濟軟著陸。