“五一”小長假來臨，歐洲各大航空公司都發布了中歐航線增航的公告，瑞士航空、漢莎航空、法國航空、英國航空均表示會在“五一”前增航。

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去哪兒數據顯示，2023年“五一”期間（4月29日——5月3日）出境游機票預訂量已恢復至疫情前（2019年5月1日）日——5月4日）的45%。排名靠前的出境游熱門目的地為：泰國曼谷、中國香港、韓國首爾、馬來西亞吉隆坡、新加坡、日本東京、泰國普吉、日本大阪和菲律賓馬尼拉。

熱門目的地以短線的東南亞、港澳為主，并沒有歐洲城市的身影。

歐洲業內人士表示，中國游客大批返回歐洲，需要更長時間。據CNBC報道，德國旅游研究機構COTRI創始人沃爾夫岡·格奧爾格·阿爾特　(Wolfgang Georg Arlt)表示，露營、戶外游開始在中國受到歡迎，“未來幾年，我們將迎來的中國游客與以往不同。”

“在過去，如果你只在中國境內旅行，要么是太窮，要么是能力不夠，沒法出國旅行。”沃爾夫岡說，現在情況變了，中國國內旅游產品的質量有所改善，不僅要與其他國際目的地競爭，還要與中國國內市場競爭。

“我們無法為中國游客做好準備，除非提供便利的簽證。”德國旅游網站visitBerlin市場總監拉爾夫·奧斯坦多夫(Ralf Ostendorf)說。

報道稱，能夠滿足中國游客需求的國家已成為贏家，比如泰國向接種疫苗且有旅游保險的中國游客，提供落地簽。

泰國成為很多中國游客出境游的目的地，攜程數據顯示，1月1日至1月20日，目的地為泰國的酒店預訂量同比增長480%，其中來自中國內地游客的預訂占比超過三成。同期，中國內地旅客赴泰酒店預訂量同比增長近21倍。兔年春節假期，內地旅客赴泰酒店的預訂量同比增長近12倍。

九派新聞記者　李曾卓

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