【大河財立方消息】8月23日晚間，全球動力電池龍頭，市值1.36萬億元的寧德時代新能源有限公司2022年半年報出爐。

上半年，寧德時代實現營業收入1129.7億元，同比增長156.32%，歸屬上市公司凈利潤81.7億元，同比增長82.17%，扣除非經常性損益的凈利潤70.51億元，同比增長79.95%?？傮w業績亮眼。

8月23日，寧德時代舉行業績說明會，對于投資者關注的中報業績、出貨量、宜春鋰礦采礦進展以及對未來動力和儲能電池市場的預判等16大問題，公司董事會秘書兼副總經理蔣理，董事會辦公室主任林美娜回應投資者提問。

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1.公司中報業績出色，二季度整體出貨量和盈利水平如何？

2022 年上半年公司銷量超 100GWh，二季度環比一季度有所增長。一季度由于原材料大幅漲價，與客戶協商價格調整需要過程，隨著價格調整陸續落地及對一季度有一定的價格追溯調整，二季度毛利率有所恢復，上半年綜合毛利率為 18.7%。

2.我們看到市場整體對新能源汽車發展非常期待，特別是海外市場，能否請公司介紹下歐洲和美國市場的整體布局情況？

隨著海外市場的產能布局和客戶突破，公司全球市占率正逐步上升。公司在德國工廠的基礎上，擬在歐洲匈牙利投資建設電池工廠加強歐洲基地布局。公司與美國客戶互動較多，既包括新勢力，也包括傳統車企，今年 7 月，福特汽車宣布與公司建立全球戰略合作關系，合作內容涵蓋在中國、歐洲和北美的動力電池供應。

3.儲能電池毛利率下降到6%，后續儲能漲價落地和毛利率情況怎么看？

儲能和動力的商業模式和客戶有所不同，儲能價格傳導機制較慢，對成本變動較為敏感，導致上半年毛利率偏低。與動力電池趨勢類似，預計接下來毛利率會有所改善。

4.從半年報估算單GWh設備投資1.6億，比公司此前及行業平均水平低，主要是什么原因？

上半年公司的單位設備投資降低主要與極限制造帶來的生產效率提升有關。

5.二季度電池漲價反映了多少，二季度追溯調整對毛利率的影響有多少？

大部分動力電池客戶二季度價格調整協商已基本完成，儲能還有一部分正在協商，價格調整開始確定的基準時點不一定均為 4 月初，不同客戶、不同產品略有差異。二季度對一季度有部分追溯調整，需要綜合上半年整體來看。

6.2022年上半年其他業務毛利占比是所有毛利的26%，歷史占比新高，其他業務的毛利率75%，能不能闡述一下未來這塊的比重和毛利率的水平？

其他業務包括研發服務、材料銷售、廢料銷售等，整體上來看其他業務收入和總收入成一定比例。隨著新能源行業高速發展，公司收到客戶定制化研發服務的訂單相應增加，向客戶收取的研發費等增多，同時2021年公司跟ATL簽訂的許可協議，對該部分業務毛利率有正面影響。

7.公司與ATL成立兩個新的子公司，可否介紹下布局兩輪車和儲能的思路及業務開展情況？

公司與 ATL 成立合資公司，雙方優勢互補，全面推進電動二輪、家儲、無人機等應用場景電動化，目前相關業務正在開展。

8.應對歐洲碳足跡法規這塊我們做了什么準備？

公司做了相應研究和舉措。其中，宜賓“零碳工廠”是全球首家零碳電池工廠，公司會充分借鑒宜賓“零碳工廠”及寧德“燈塔工廠”的節能經驗進行推廣。

9.近期公司有高管人事變動，如何保持管理隊伍的穩定？

公司每年開展員工股權激勵，覆蓋面也越來越廣。公司已建立成熟完善的組織架構、人才梯隊和管理體系，且多年來公司各業務板塊均培養出多名能獨擋一面的業務精英，人才儲備充足與穩定。

10.存貨規模增長比較快，整體上行的原因？未來變動趨勢？

主要是原材料、庫存商品和發出商品，部分為在途的出口產品，同時年中備貨較多，下半年是旺季。公司未來也計劃研究降低存貨對成本的占用。

11.宜春鋰資源布局和推進節奏？

控股子公司宜春時代礦業擁有的含鋰瓷土礦已于近期取得了采礦權，將按步驟推進后續工作。

12.展望三季度動力和儲能電池價格、毛利率情況？

二季度與客戶價格協商后，公司盈利能力得到比較好 的修復。下半年來看，市場需求持續增長，與客戶的價格 協商持續落地，預計公司盈利能力將持續改善。

13.公司歐洲大客戶訂單有沒有受到影響？后續歐洲 銷量展望？

能源轉型大勢所趨，歐洲車企電動化轉型動力強勁。 當地宏觀環境穩定下來后，需求還是會增長。目前只是階 段性的問題。

14.高鎳產品技術儲備和產品儲備？歐洲和韓系的產品競爭？

公司高鎳技術不管是在技術指標還是在開發進度均處于行業領先地位，此外，材料成本和加工成本國內企業有一定優勢。

15.公司對動力和儲能行業需求的判斷？

前提是宏觀環境沒問題，產業發展的趨勢是非常明確的，難點是目前資源價格還是比較高。

16.公司回收業務量、利潤率如何，上游布局及準備情況？

回收的量現在還未進入大批量的階段，利潤率相對較好，目前在開展回收業務布局，包括境內外產能建設擴張等。

責編:李震 | 總監:萬軍偉