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6月9日，在廣州市政府新聞辦召開的“高質量發展·看制造”新聞發布會上，廣州市發展改革委一級調研員、工業發展處處長余偉介紹，目前，廣州市軌道交通運營里程達621公里，居全國城市第三。現正在推進多條城際、地鐵及一批綜合交通樞紐建設，到“十四五”末，廣州市軌道交通建設總投資將達到5000億元，到2035年有望超萬億元，這將為軌道交通產業發展帶來巨大空間。

余偉說，2017年，廣州市按“五個一”的工作思路推進全產業鏈發展，即“成立一個產業聯盟、組建一支產業基金、出臺一系列政策、構建一個產業投資平臺、打造一個現代化裝備產業園”，目前已全部落實到位。廣州的軌道交通產業規模從2020年的1686億元提高到2022年的2256億元，年均增長16.9%，預計今年達2500億元，已形成了涵蓋規劃設計、建設施工、裝備制造、運營維護和增值服務等全產業鏈。除規劃設計以外，其他四大領域均形成百億以上產業集群，其中，建設施工領域接近千億，產業規模和單項實力位居全國前列。

數據顯示，截至2022年底，廣州全市軌道交通“四上”企業710家，高新技術企業317家，上市公司22家，專精特新企業36家，均比2020年有大幅提升。

責編:劉安琪 | 審校:陳筱娟 | 審核:李震 | 監制:萬軍偉