近日，江淮蔚來先進制造基地完成階段性產(chǎn)線改造的消息引發(fā)外界不少關(guān)注。消息稱，為滿足不斷增長的市場需求，江淮蔚來先進制造基地自2021年初便開始進行產(chǎn)線整體升級，展開對車身、涂裝、總裝車間等的關(guān)鍵改造，直至目前階段性改造任務(wù)已經(jīng)完成。根據(jù)規(guī)劃，此次產(chǎn)線整體升級將于2022年上半年全部結(jié)束，將有利于進一步提升產(chǎn)線效能、提升車輛交付品質(zhì)、滿足不斷增長的市場需求。這意味著，江汽集團與蔚來汽車的合作邁向了一個更高的發(fā)展階段。

△江淮蔚來先進制造基地生產(chǎn)線改造

江汽集團與蔚來汽車“聯(lián)姻”

談起江汽集團與蔚來汽車的合作，大家對此應(yīng)該不會感到陌生。自2016年之初，在業(yè)界尚處于研討爭論之際，江汽集團便與蔚來汽車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，開創(chuàng)了國內(nèi)傳統(tǒng)車企與新勢力車企的“聯(lián)姻”先河，雙方在合作過程中取得的一系列重要成果，成就了汽車圈開放合作的一段佳話。

5年前，促使江汽集團排除爭議、下定決心與蔚來汽車達成戰(zhàn)略合資合作的最大因素，無疑緣自對新能源汽車廣闊發(fā)展前景的精準預(yù)判。近年來，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革興起，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域技術(shù)正在迎來加速融合，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。國家層面也明確指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，為此出臺了一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策。這一切，都為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了前所未有的發(fā)展機遇。

△江淮蔚來先進制造基地ES8全鋁生產(chǎn)線

江汽集團與蔚來汽車合作的另一大因素，則是緣自雙方的強大實力。事實上，江汽集團是最早切入新能源汽車領(lǐng)域的自主品牌車企代表，自2002年以來累積了九代技術(shù)、四代產(chǎn)品的技術(shù)平臺，在安全、壽命、智能、高效、節(jié)能領(lǐng)域擁有多項核心技術(shù)，形成了國際先進水平的產(chǎn)品正向開發(fā)和制造能力。蔚來汽車作為造車新勢力代表，則擁有全面的互聯(lián)網(wǎng)思維運營經(jīng)驗。這使得二者在造車領(lǐng)域存在巨大的優(yōu)勢互補性。面對汽車行業(yè)百年未有之大變局，江汽集團牢牢把握消費升級和市場年輕化新趨勢，主動擁抱互聯(lián)網(wǎng)，著力提升互聯(lián)網(wǎng)思維能力，加快轉(zhuǎn)型升級，與蔚來汽車一拍即合展開的創(chuàng)新合作，成為車企開展“互聯(lián)網(wǎng)+智造”合作較為成功的案例。

落成世界級智造工廠

在雙方合作進程中，第一大成果則是通過整合優(yōu)勢資源，引進全球先進的研發(fā)資源、制造標準及資本，聯(lián)合打造了世界級的新能源汽車智造工廠——江淮蔚來先進制造基地。值得一提的是，江淮蔚來先進制造基地從零到建成只花了一年多時間，充分展示了江汽集團與蔚來汽車在引領(lǐng)新能源汽車賽道競爭中的非凡速度。

江淮蔚來先進制造基地采用“互聯(lián)網(wǎng)+智造”模式，擁有國內(nèi)首條高端全鋁車身生產(chǎn)線，實現(xiàn)了噴涂無人化、沖壓生產(chǎn)無人化，焊裝整體自動化率達到97.5%，達到世界一流水平；通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)實現(xiàn)了自動排產(chǎn)、自動質(zhì)量檢測，可滿足客戶定制化生產(chǎn)需要。在建設(shè)過程中，江汽集團與蔚來汽車的工程技術(shù)人員共同攻克了包括熱融自攻鉚接、自沖鉚接、鋁點焊等在內(nèi)的7種連接工藝難題，相繼生產(chǎn)出高性能電動SUV蔚來ES8、ES6兩款產(chǎn)品，填補了中國高端新能源汽車的空白。

△江淮蔚來先進制造基地外景

2020年2月，隨著EC6量產(chǎn)項目在江淮蔚來先進制造基地的正式啟動，江汽集團與蔚來汽車的合作迎來進一步深化，雙方已合作量產(chǎn)ES8、ES6、EC6三款車型。2020年7月，江淮蔚來先進制造基地迎來第5萬臺整車量產(chǎn)下線。兩年時間從1到5萬，江汽集團和蔚來汽車一起創(chuàng)造了行業(yè)新速度，受到越來越多用戶的青睞，得到市場的認可。今年4月，江淮蔚來先進制造基地更是迎來第10萬臺整車量產(chǎn)下線，江汽集團與蔚來汽車的戰(zhàn)略合作迎來又一個里程碑，從第5萬臺到第10萬臺整車，只用了9個月的時間。截至目前，江淮蔚來先進制造基地已經(jīng)累計交付超過14萬輛整車。此次江淮蔚來先進制造基地生產(chǎn)線完成階段性升級，為包括ET7在內(nèi)的新車型投產(chǎn)以及整體產(chǎn)能提升做好了進一步準備。

深化合作成立合資公司

5年來，江汽集團與蔚來汽車的合作持續(xù)不斷深化。值得一提的是，今年3月，雙方進一步成立了江來先進制造技術(shù)（安徽）有限公司，在新能源整車制造、服務(wù)模式、管理機制等方面做出積極創(chuàng)新和探索，并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、平臺化、大數(shù)據(jù)、人工智能等為技術(shù)平臺的“先進制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài)，進一步推動中國綠色產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

當前，借由產(chǎn)業(yè)積淀和政策利好，安徽正在打造新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車世界級產(chǎn)業(yè)集群，合肥也在朝著打造“中國新能源汽車之都”穩(wěn)步邁進。身處合肥這片沃土，江汽集團與蔚來汽車正加快融入當?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，以實際行動推動產(chǎn)業(yè)鏈的完整構(gòu)建。

△江來先進制造技術(shù)（安徽）有限公司成立儀式

今年4月，合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園正式啟動建設(shè)。公開資料顯示，該產(chǎn)業(yè)園是蔚來汽車與合肥市政府簽署深化合作框架協(xié)議后共同打造的，定位世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群，將開展整車、核心零部件、自動駕駛等創(chuàng)新性研發(fā)，打造具有全球競爭力、引領(lǐng)性的創(chuàng)新鏈；引入數(shù)百家關(guān)鍵配套企業(yè)，形成完整與高度聚集的產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)規(guī)劃，新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)先期投入500億元，預(yù)計會帶來5000億的總年產(chǎn)值，整車產(chǎn)能將達到100萬輛，電池產(chǎn)能達100GWh。屆時，江來先進制造技術(shù)（安徽）有限公司將在其中發(fā)揮重要作用。

新能源汽車發(fā)展浪潮滾滾向前，在新時代背景下，江汽集團將堅持聚力發(fā)展智能新能源汽車，在大力發(fā)展自有品牌的同時，通過與蔚來汽車深度攜手，共赴新能源汽車市場藍海，不斷為用戶打造超乎期待的新能源汽車產(chǎn)品，創(chuàng)造美好車生活。

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