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買燃油車主要還是看三大件，發(fā)動機(jī)、變速器和底盤。而這其中，發(fā)動機(jī)無疑是重中之重。而且，發(fā)動機(jī)也是一輛車價格最高的一個零部件。

對于選購中型SUV的用戶來說，車子通常是用來滿足多人出行的需要，甚至免不了要應(yīng)對各種復(fù)雜路況的旅行場景。因此，動力性能對于一臺中型SUV顯得尤為重要。作為奇瑞鯤鵬動力的集大成者，捷途X90子龍所搭載的2.0TGDI發(fā)動機(jī)，能夠迸發(fā)出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，而且百公里油耗8.1L，助力用戶解鎖多元出行場景，是一家人出行的絕佳選擇。

比肩豪華品牌的動力性能

在相同排量下，扭矩與功率是衡量一款發(fā)動機(jī)性能好壞的重要指標(biāo)。簡單來講，扭矩越大，車輛的勁越大，瞬間爆發(fā)力越強(qiáng)，起步更順暢，可爬更陡的坡，載更重的物。功率是扭矩做功快慢的指標(biāo)，與掰手腕1秒或10秒定勝負(fù)原理一致，功率越強(qiáng)，速度越快，加速性能也越好。可以說，這兩項指標(biāo)是所有車企的必修課。

奇瑞有著24年的發(fā)動機(jī)自主正向研發(fā)歷史，旗下的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品甚至銷往美國和德國等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，全球銷量累計超過880萬臺。

捷途X90子龍搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)，源于“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”，是燃油動力解決方案的抗鼎力作，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，可在8秒內(nèi)完成百公里加速。這樣的動力參數(shù)不僅是自主品牌的佼佼者，更處于世界領(lǐng)先水平。要知道被稱為“黃金排量”的2.0T一向是豪華品牌的旗艦級產(chǎn)品搭載的發(fā)動機(jī)。

具體來看，與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L等動輒接近40萬售價的合資豪華品牌車型相比，15萬級的捷途X90子龍動力性能全面領(lǐng)先，參數(shù)甚至堪比豪華品牌高功率發(fā)動機(jī)，無疑更具性價比。

同時，捷途X90子龍的發(fā)動機(jī)匹配了7速濕式雙離合變速箱，可讓動力始終以線性輸出，為用戶帶來平順流暢的駕控體驗，并在出色的性能加持下，在用戶日常通勤或假期出游的用車場景中讓澎湃動力“隨叫隨到”。

節(jié)省用戶的用車成本

也許有的人會心中存有疑慮，動力越強(qiáng)油耗越高，出行成本會不會太高？按照慣例來講確實如此，不過捷途X90子龍搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)集成了i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統(tǒng)、米勒循環(huán)、降摩擦技術(shù)、超級瞬態(tài)響應(yīng)動力系統(tǒng)等世界領(lǐng)先的技術(shù)于一身，不僅能進(jìn)一步提高車輛動力性能，還能使燃燒更充分，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

舉例來講，捷途X90子龍的i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統(tǒng)可加強(qiáng)空氣進(jìn)入氣缸的滾流姿態(tài)，與燃油顆粒充分混合，獲得較高的滾流比，滾流比越高，燃燒越充分。這也意味著，捷途X90子龍可“榨干”每一滴油，不會造成浪費，且擁有出色的續(xù)航能力。

在諸多領(lǐng)先技術(shù)的加持下，捷途X90子龍百公里綜合油耗僅8.1L，且不像大多2.0T發(fā)動機(jī)一樣“嬌貴”，它平日行駛只需加92號汽油。就算拋開產(chǎn)品售價不談，從長遠(yuǎn)角度考慮，捷途X90子龍也能大幅降低用戶的出行成本。

整車終身質(zhì)保的保障

說完動力和油耗，咱們再來聊聊可靠性。捷途X90子龍搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)，榮獲了“中國心”十佳發(fā)動機(jī)大獎。要想獲得這一獎項，需發(fā)動機(jī)的功率、扭矩等固有參數(shù)特征、NVH值（噪音、震動、音頻）、設(shè)計理念、應(yīng)用技術(shù)、環(huán)保理念、制造精度等多項指標(biāo)均過硬，且還要經(jīng)過初選、測試、最終評選、復(fù)核等多個階段的嚴(yán)苛驗證。可以說，這一獎項正是可靠性的體現(xiàn)。

此外，根據(jù)我國家用汽車產(chǎn)品保修期限規(guī)定，保修期限不得低于3年或行駛里程6萬公里，以先到者為準(zhǔn)，不過車企大都會超過這個期限要求。比如豪華品牌的寶馬、奧迪等，均為3年或10萬公里；合資品牌或自主品牌，大多為5年或10萬公里。捷途X90子龍?zhí)峁┱嚱K身質(zhì)保，解決了用戶的后顧之憂。