鐵路部門堅決貫徹落實國家電煤保供部署，持續推進今冬明春發電供暖用煤運輸保供專項行動，11月份以來，國家鐵路電煤發送量、裝車數保持強勁增長態勢，全國363家鐵路直供電廠存煤可耗天數12天以下的全部消除，平均達到24.1天。（人民鐵道網）

鐵路是經濟發展過程中連接各地的“大動脈”。進入下半年以來，多地出現生產生活用煤緊張的現象。特別是冬季來臨，冷空氣多次侵襲，發電供熱用煤需求進一步提升。鐵路部門連日來堅決貫徹落實國家電煤保供要求，開展發電供暖用煤運輸保供專項行動，不斷提高運力，保障電煤運輸供應，彰顯了國企的責任擔當。

電煤保供要加強各方協調。保障發電供暖用煤運輸供應就是保障國計民生。鐵路部門要加強與經濟運行部門、煤炭生產企業以及用煤企業之間的聯系，根據供求雙方情況統籌兼顧，合理制定運輸方案，進一步挖掘運輸潛力，緩解用煤緊張局面。

電煤保供要突出工作重點。保障發電供暖用煤運輸供應是今冬明春的一項重點任務。鐵路部門要切實擔負起責任，把運輸發電供暖用煤放在工作優先位置，加大運力傾斜力度，優先兌現電煤中長期合同，優先組織電煤運輸，實現電煤運力提升。

電煤保供要完善運輸保障。保障發電供暖用煤運輸供應責任大、任務重。鐵路部門要加強對發電供暖用煤的保障力度，制定精準的保供措施，利用好各條運煤專線，結合客運淡季的實際情況，不斷提高運輸能力，提升運輸、裝卸效率，全力完成電煤保供的重要任務。(鄒世杰）

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