時(shí)間:2019-09-04 15:26:36 來(lái)源: 觀察者網(wǎng)
東方航空官方微博9月4日發(fā)布消息,今日公司南京至廈門(mén)航班,在巡航期間客艙內(nèi)有旅客充電寶自燃,機(jī)組第一時(shí)間按程序妥善處置,迅速排除安全風(fēng)險(xiǎn)。為最大限度確保安全,機(jī)組決策返航南京。公司積極做好旅客服務(wù)保障工作,已盡快安排航班成行,并協(xié)助警方調(diào)查事件原因。公司提示廣大旅客,嚴(yán)格遵循民航安全規(guī)定攜帶和使用類似設(shè)備。
圖自微博網(wǎng)友@B-301D
網(wǎng)友爆料照片顯示,飛機(jī)靠窗位置上落有灰塵,機(jī)窗內(nèi)壁有一塊已經(jīng)被熏黑。
根據(jù)飛常準(zhǔn)信息,MU2809航班是從南京飛往廈門(mén),該航班目前狀態(tài)為返航,執(zhí)飛機(jī)型為AIRBUSA320-251N NEO,飛機(jī)機(jī)齡僅0.4年。在南京祿口機(jī)場(chǎng)實(shí)際起飛時(shí)間為07:16,8:24分返航至南京。
記者從東方航空了解到,當(dāng)時(shí)旅客并未使用充電寶。
另根據(jù)民航局航空器適航審定司2018年發(fā)布的《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》,充電寶在飛機(jī)上應(yīng)全程處于關(guān)閉狀態(tài)。不應(yīng)在飛機(jī)上使用充電寶為設(shè)備充電等。
微博截圖
2019年7月,民航局運(yùn)輸司發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)通用航空短途運(yùn)輸旅客攜帶鋰電池乘機(jī)安全管理工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),指出根據(jù)國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》規(guī)定,鋰電池屬第9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)品。短途運(yùn)輸旅客乘機(jī)攜帶的手機(jī)、充電寶、電腦、相機(jī)、平板電腦等電子設(shè)備中均含有鋰電池,在飛行過(guò)程遇到碰撞、擠壓、高溫等情況時(shí)極易發(fā)生因鋰電池內(nèi)部短路導(dǎo)致的冒煙、起火,如處置不當(dāng),可導(dǎo)致通用航空器失去配載平衡等重大安全風(fēng)險(xiǎn),對(duì)通用航空短途運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)帶來(lái)嚴(yán)重威脅。
《通知》要求各地區(qū)管理局、各通用航空公司要高度重視短途運(yùn)輸旅客攜帶鋰電池乘機(jī)的安全風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)隱患管理,制定相應(yīng)管控措施,認(rèn)真開(kāi)展自查,確保通用航空短途運(yùn)輸持續(xù)安全運(yùn)營(yíng)。
頭條 22-01-21
頭條 22-01-17
頭條 22-01-11
頭條 22-01-11
頭條 22-01-06
頭條 21-12-27
頭條 21-12-23
頭條 21-12-22
頭條 21-12-20
頭條 21-12-17
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-15
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14
頭條 21-12-14