2021年底

中國高鐵運(yùn)營里程

突破4萬公里

從0到40000

中國高鐵實(shí)現(xiàn)了從無到有

從追趕到并跑

再到領(lǐng)跑的歷史性變化

運(yùn)營里程世界最長

商業(yè)運(yùn)營速度世界最快

運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)通達(dá)水平世界最高

……

中國高鐵發(fā)展速度之快、質(zhì)量之高

令全世界驚嘆

是當(dāng)之無愧的“國家名片”

↓↓中國高鐵最全示意圖↓↓ 

制圖：王亮

（關(guān)注“中國鐵路”微信公眾號(hào)，高清大圖免費(fèi)下載，具體方法見文尾。未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。）

以2008年

我國第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的

京津城際鐵路建成運(yùn)營為標(biāo)志

一大批高鐵相繼建成投產(chǎn)

特別是黨的十八大以來

我國高鐵發(fā)展進(jìn)入快車道

↓↓↓

中國高鐵開通時(shí)間軸

標(biāo)志性線路一覽

2008年

● 京津城際鐵路

● 北京南至天津

● 中國首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路

2009年

● 石太高鐵

● 石家莊至太原南

● 中國首條山區(qū)客運(yùn)專線

● 滬蓉線合武段

● 合肥至漢口

● 大別山老區(qū)邁入高鐵時(shí)代

● 京廣高鐵武廣段

● 武漢至廣州南

● 貫通三省的“黃金大通道”

2010年

● 徐蘭高鐵鄭西段

● 鄭州東至西安北

● 世界首條建在大面積濕陷性黃土地區(qū)的高速鐵路

● 滬寧城際鐵路

● 上海至南京

2011年

● 京滬高鐵

● 北京南至上海虹橋

● 樹起世界高鐵建設(shè)運(yùn)營新標(biāo)桿

2012年

● 哈大高鐵

● 哈爾濱西至大連北

● 世界首條高寒高速鐵路

● 京廣高鐵全線

● 北京西至廣州南

● 世界運(yùn)營里程最長的高速鐵路

2013年

● 寧杭高鐵

● 南京南至杭州東

● 津秦高鐵

● 天津西至秦皇島

● 貫通東北、華北地區(qū)的快速客運(yùn)通道

● 杭深線廈深段

● 廈門北至深圳北

● 東南沿海鐵路全線貫通

2014年

● 蘭新高鐵

● 蘭州西至烏魯木齊

● 中國西部地區(qū)第一條高速鐵路

● 貴廣高鐵

● 貴陽東至廣州南

● 西南地區(qū)直通粵港澳大灣區(qū)的高速鐵路通道

● 南廣高鐵

● 南寧至廣州南

2015年

● 合福高鐵

● 合肥北城至福州

● 途經(jīng)多個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)，有“最美高鐵”之稱

● 哈齊高鐵

● 哈爾濱西至齊齊哈爾南

● 黑龍江首條省內(nèi)城際間高速鐵路

● 成渝高鐵

● 成都東至沙坪壩

● 西南地區(qū)首條時(shí)速300公里高速鐵路

● 海南環(huán)島高鐵全線

● 海口至海口

● 世界首條穿越熱帶濱海地區(qū)的環(huán)島高速鐵路

2016年

● 徐蘭高鐵鄭徐段

● 鄭州東至徐州東

● 連通京滬和京廣高鐵

● 南昆高鐵全線

● 南寧至昆明南

● 西南地區(qū)出海的“黃金走廊”

● 滬昆高鐵全線

● 上海虹橋至昆明南

● 橫貫東西、經(jīng)過省份最多的高速鐵路

2017年

● 徐蘭高鐵寶蘭段

● 寶雞南至蘭州西

● 西成高鐵全線

● 西安北至成都東

● 第一條穿越秦嶺的高速鐵路

● 石濟(jì)高鐵

● 石家莊至濟(jì)南東

● “四縱四橫”高鐵網(wǎng)最后一橫收官

2018年

● 廣深港高鐵全線

● 廣州南至香港西九龍

● 香港接入全國高鐵網(wǎng)

● 杭昌高鐵杭黃段

● 杭州南至黃山北

● “世界級(jí)黃金旅游線”

● 濟(jì)青高鐵

● 濟(jì)南東至紅島

● 極大提升了濟(jì)南至青島間運(yùn)輸能力

2019年

● 日蘭高鐵日曲段

● 日照西至曲阜東

● 沂蒙革命老區(qū)接入全國高鐵網(wǎng)

● 武西高鐵漢十段

● 漢口至十堰東

● “湖北最美高鐵”

● 京港高鐵商合段

● 商丘至合肥南

● 成貴高鐵全線

● 成都東至貴陽東

● 西南兩大客運(yùn)中心實(shí)現(xiàn)高鐵互聯(lián)互通

● 京張高鐵

● 北京北至張家口

● 世界首條時(shí)速350公里智能高速鐵路

2020年

● 鄭太高鐵全線

● 鄭州東至太原南

● 形成山西、河南兩省間快速客運(yùn)通道

● 銀西高鐵全線

● 銀川至西安北

● 連接陜甘寧革命老區(qū)的首條高速鐵路

● 京雄城際鐵路全線

● 北京西至雄安

● 服務(wù)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展

2021年

● 京哈高鐵全線

● 北京朝陽至哈爾濱西

● 新增一條進(jìn)出東北地區(qū)的高鐵大通道

● 徐連高鐵

● 徐州東至連云港

● 連云港至烏魯木齊高速鐵路全線貫通

● 京港高鐵贛深段

● 贛州西至深圳北

● 華中地區(qū)聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)的快速客運(yùn)通道

● 張吉懷高鐵

● 張家界西至懷化南

● “湘西最美高鐵”

● 沈佳高鐵牡佳段

● 牡丹江至佳木斯

● “我國最東高寒高鐵”

如今

“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成

“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型

“流動(dòng)的中國”更加生機(jī)勃勃

根據(jù)“十四五”規(guī)劃

和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要

到2025年，全國鐵路運(yùn)營里程

將達(dá)到17萬公里左右

其中高鐵5萬公里

讓我們拭目以待

跨越山河，縱橫萬里

中國高鐵繼續(xù)一往無前

中國高鐵示意圖

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策劃：林飛翼

制圖：喬謙

圖片：徐剛 賀勇 李泳鋅 張欣 王健康 賈佳 周圍 趙里巍 莊建華 謝影 王峰 黃孝邦 鮑贛生 陳宇龍 包亮 蔡晶 趙萌 張愛林 劉增虎 唐振江 牟宇 許國明 刁紅民 段更陽 彭琦 王正偉 孫立君 王瑋 張晉彤 羅春曉 李文偉 周李明 朱進(jìn)軍 原勇 

編輯：林飛翼