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連日來(lái)，全國(guó)多地氣溫上升，夏季用電高峰來(lái)臨。作為我國(guó)西煤東運(yùn)的主要通道，入夏以來(lái)，大秦鐵路高位運(yùn)行，日運(yùn)量保持在120萬(wàn)噸以上，平均每天有90多對(duì)重載列車(chē)來(lái)往穿梭，其中，長(zhǎng)達(dá)2.6公里、總重2.1萬(wàn)噸的列車(chē)就有60多對(duì)。

據(jù)了解，大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長(zhǎng)653公里，是我國(guó)西煤東運(yùn)的主要通道，煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的五分之一。為做好迎峰度夏電煤保供，今年6月初，大秦鐵路完成“集中修”，累計(jì)更換鋼軌300多公里，更換軌枕近8萬(wàn)根，成組更換道岔57組，搗固線路1400多公里，線路性能得到恢復(fù)和提升。

（總臺(tái)記者 賀威通 王鋼）