3月2日，記者從鄭州市鄭東新區管委會獲悉，3月4日，農歷二月初二，也就是在“龍抬頭”這天,鄭東新區龍湖金融島將正式官宣“開島”對市民開放。據悉，今年1月，鄭東新區自動駕駛1號線公交首次在金融島設站停靠；3月1日，鄭州地鐵4號線也相繼開通了金融島南站、金融島北站。

龍湖金融島被譽為河南“陸家嘴”，內環20棟辦公樓已全部竣工

據了解，龍湖金融島位于鄭東新區北部，坐落在龍湖之上，“湖中有湖”。金融島通過3.7公里長的運河，與南側鄭東新區CBD相連，形成一個“如意”形金融總部區域，是鄭東新區建設國際化區域金融中心的重要載體，也是鄭東新區產業發展、城市建設的新地標，被譽為河南的“陸家嘴”。

3月2日，記者乘坐鄭州地鐵4號線，來到了龍湖金融島。從金融島北站B口出站，映入眼簾的是遠處金融島上層層疊起的高樓。一棟棟大樓聳立在陽光下，一派恢弘闊大的氣象。在地鐵口附近，一輛灰色的無人駕駛公交車從旁邊駛過，車上空無一人。在人行道旁，一排嶄新的共享單車停靠在路邊，供來這里游玩的市民便利出行。

早在今年2月初，有市民發現金融島已悄悄開放。該消息經報道后，吸引了不少市民登島游玩。記者在現場看到，三三兩兩的游人結伴在島上游玩。有些是一家三口在草坪上嬉戲，也有情侶在湖邊漫步聊天。“3月1日起，附近的鄭州地鐵站開通后，金融島吸引了不少游人的到來，相信‘開島’后，這里會更加熱鬧、繁華。”現場一位綠化工人說。

鄭東新區管委會相關人士介紹，龍湖金融島由內外環共42棟建筑群圍合而成，占地約1.1平方公里，總建筑面積365萬平方米，其中，金融辦公樓宇34棟（內環20棟、外環14棟）；五星級酒店4棟，公寓4棟。目前，金融島內環已具備作為建成區對外整體開放的條件。其中，內環路、中環路和綜合管廊已建成貫通，水、電、暖、通信等同步配套到位；內環20棟辦公樓宇已全部竣工，其中5棟計劃2022年內入駐運營；光大銀行完成精裝并率先入駐，浙商銀行、豫資保障房、河南資產、中原資產等4家金融機構完成收樓，正推進裝修工作；商業四區地塊部分區域已實現四家商家試營業。外環方面，9棟樓宇已實現主體封頂，目前正在裝修，中原銀行大廈、鄭州銀行綜合業務大樓等9個項目已開工建設。2022年，外環9棟樓宇力爭基本完成裝修工作。

未來金融島辦公人員將達15萬人，呈現七維立體交通格局

3月2日，記者在金融島上看到，在臨湖的觀覽廊道內，幾名工人站在施工作業臺上，正在加緊施工。鄭東新區管委會相關人士介紹，金融島沿湖的商業區，目前已有711、悅來悅喜和肯德基3家商戶配套入駐。今年，該沿湖商業區計劃由鄭州金融島建設集團整租，并在一季度選聘實力強勁的商業運營品牌和團隊負責整體運營。根據金融島人口導入情況，沿湖商業計劃今年年底前開業1萬平方米，明年12月底實現沿湖商業全部開業。

“截至目前，金融島路網、橋梁、綜合管廊等基礎設施已具備使用條件；自來水、電力、天然氣等市政配套已正常供應，5G通信信號已基本覆蓋全島，自動駕駛公交系統已入島試運行；冷熱能源站建設正在穩步推進，計劃2022年具備投產條件。”鄭東新區管委會上述人士說。

作為對標世界級的金融中心、鄭州“國家中心城市”“內陸開放型經濟高地”的重要支點，龍湖金融島的金融集聚勢頭強勁。鄭東新區管委會上述人士介紹，目前，金融島已累計確定或意向入駐金融機構近50家，其中包括光大銀行、浙商銀行、中原證券、中原信托等企業。“相信不久龍湖金融島就會成為一個名副其實的金融集聚‘新高地’，為鄭東新區‘兩個國際化’，國家中心城市的先導區、示范區、核心區建設發展提供強大后勁。”他說。

按照規劃，未來金融島辦公人員將達15萬人。鄭東新區管委會相關人士表示，為緩解交通壓力，金融島內采用立體式交通設計，自下而上分別是地鐵、隧道、地面交通、水上航運、城市輕軌和通用航空。金融島還建設了河南首個綜合管廊，集供電、通信、供水、供熱等市政管線為一體，取代了市政直埋，避免道路的反復開挖。龍湖金融島建成后，這里將真正實現七維立體式交通，機動車全部在地下行駛，地面主要以公共交通為主，真正實現“多層道路，單向循環，對外通達，智能引導”。（記者 田育臣 實習生 董欣悅 陳金歌）