全國“兩會”期間，《大河報》豫視頻欄目邀請多位全國人大代表、全國政協委員和業內資深專家，為鄭州都市圈的建設出謀劃策。全國人大代表、示范區黨工委書記、市委書記史秉銳接受欄目邀請，就如何融入鄭州“1+8”都市圈暢談了認識體會和工作思路。

根據河南省人民政府發布的《河南省新型城鎮化規劃（2021-2035年）》，鄭州“1+8”都市圈將成為河南省新型城鎮化建設的主要抓手，到2035年，其總體發展能級進入全國第一方陣。鄭州“1+8”都市圈如何擴容提質？《規劃》指出將構建“一核一副一帶多點”的空間格局。“一核”即以鄭州國家中心城市為引領，以鄭開同城化、鄭許一體化為支撐，打造鄭汴許核心引擎。“一副”即推動洛陽、濟源深度融合，形成都市圈西部板塊強支撐。“一帶”即落實鄭洛西高質量發展合作帶國家戰略部署，打造以創新為引領的城鎮和產業密集發展帶。“多點”主要包括新鄉、焦作、平頂山、漯河等新興增長中心。

濟源地處豫晉兩省交界地帶，成為鄭州都市圈一員后，將在哪些方面加強與鄭州的聯系與互動？

史秉銳說，濟源要強化創新驅動。積極融入鄭洛西高質量發展合作帶，爭取在濟源設立河南研究院分院，積極謀劃爭取鄭洛新國家自主創新示范區、河南自貿區的政策機制拓展，借力鄭州、洛陽的高校和科研院所集聚優勢，圍繞有色、鋼鐵、化工、納米等領域建設實驗室，建設產業創新發展共同體。深入實施換道領跑戰略，加快建設有色金屬循環經濟產業基地、納米新材料產業園，謀劃推進電子信息產業協同發展、氫能產業發展和濟源國家級原油儲備基地項目、濟源高端石化產業園、抽水蓄能電站等建設，探索引入有色金屬期貨交易品種、建設交割倉庫，積極與鄭州、洛陽、焦作等地開展產業共建，為鄭州都市圈高端制造業發展做好配套服務。

史秉銳認為，都市圈之間要加強交通互聯。濟源將積極推動呼南高鐵豫西通道開工，加大濟洛快速通道、南太行旅游公路二期、跨黃河特大橋及引線工程等重點項目建設推進力度，主動謀劃建設侯馬—濟源—鄭州高速鐵路，著力形成連接西東、溝通南北的綜合交通網絡，進一步提升與鄭州、洛陽等城市的交通銜接能力，為盡快融入鄭州“1+8”都市圈提供強有力的交通保障。

記者：鄭海波