今天凌晨3點(diǎn)30分，一臺(tái)500噸的履帶吊將一榀長(zhǎng)27.28米、高3米、寬3.7米、重約160噸的鋼橫梁，徐徐落在鄭濟(jì)高鐵跨京濟(jì)聯(lián)絡(luò)線特大橋21#框架墩頂,跨越京濟(jì)聯(lián)絡(luò)線濟(jì)南至濟(jì)南西的動(dòng)車通道之上，實(shí)現(xiàn)京濟(jì)聯(lián)絡(luò)線首次鋼結(jié)構(gòu)梁體的成功跨越。

此次夜間施工為既有線II級(jí)要點(diǎn)施工，施工難度大、作業(yè)時(shí)間短、安全風(fēng)險(xiǎn)高，大型機(jī)械吊裝對(duì)軌道及線下防護(hù)措施要求嚴(yán)格，需用500噸履帶吊一次性吊裝完成，機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性及施工人員操作的規(guī)范性對(duì)營(yíng)業(yè)線安全影響大。

為保證此次施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部積極消除疫情封控帶來(lái)的不利影響，加強(qiáng)與配件生產(chǎn)廠家溝通，合理調(diào)配大型機(jī)械，保證物資供應(yīng)。下一步，項(xiàng)目部將在15日、19日分別進(jìn)行19#、20#墩鋼橫梁架設(shè)。

鄭濟(jì)高鐵是河南省與山東省規(guī)劃建設(shè)的一條高速鐵路干線，起自鄭州東站，止于濟(jì)南西站，是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分，也是山東“四橫六縱”綜合運(yùn)輸通道的組成部分。鄭濟(jì)高鐵山東段正線全長(zhǎng)170公里，共設(shè)車站5座，分別為接軌站濟(jì)南西站、長(zhǎng)清站、茌平南站、聊城西站和莘縣站。項(xiàng)目建成后，濟(jì)南至鄭州時(shí)空距離縮短至1.5小時(shí)，極大便利兩地居民出行，拉動(dòng)中東部相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。