Ingenuity在4月19日的第26次飛行中用其彩色相機拍下了這一系列圖像。它提供了一個與在漫游車拍攝該地最近的照片時不同的角度來看待這些殘骸。大型降落傘被火星塵埃覆蓋，后殼被砸碎。

了解登陸設備發生了什么，可以幫助未來的火星任務，比如計劃中的樣本返回，它將獲取火星車收集的巖石樣本，并把它們帶到地球上進行研究。

“毅力號擁有歷史上最好的火星著陸記錄，相機顯示了從降落傘充氣到著陸的所有過程，”火星樣本返回上升階段的負責人、JPL的Ian Clark在周三的NASA JPL聲明中說。“但是Ingenuity的圖像提供了一個不同的有利視角。如果它們加強了我們的系統像我們認為的那樣工作，或者提供了哪怕是一個工程信息的數據集，我們可以用于火星樣本返回計劃，這將是令人驚訝的。如果不是這樣，這些照片仍然是驚人的和鼓舞人心的。”

以處理太空圖像而聞名的Kevin Gill分享了后殼的前后視圖。

JPL說，降落傘傘蓋似乎沒有顯示出因其著陸經歷而受損的跡象，但需要更多的分析來充分了解直升機圖像所顯示的內容。

這些非同尋常的照片將成為該直升機已經相當大的遺產的一部分。它記錄了第一次在另一個星球上的動力、控制飛行，并且盡管是一個高風險的技術演示，卻令人驚訝地保持著。Ingenuity現在作為“毅力號”的“偵察員和同伴”，隨著該漫游車深入杰澤羅隕石坑的三角洲地區，這是一個潛在的古代微生物生命跡象的熱點。