“中國已成為電動汽車的全球領(lǐng)導(dǎo)者，數(shù)字化的關(guān)鍵驅(qū)動力。”德國寶馬集團(tuán)首席財務(wù)官、負(fù)責(zé)中國事務(wù)的董事尼古拉斯·彼得日前接受新華社記者專訪時表示，在今后數(shù)年內(nèi)，中國都將是全球最大新能源車市場，也是寶馬面向電動化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型過程中的最佳選擇與最優(yōu)伙伴。

現(xiàn)階段，寶馬集團(tuán)正在加速推進(jìn)電動化。彼得表示，2022年，寶馬計劃將純電動汽車全球銷量在2021年基礎(chǔ)上翻一番。這一計劃的實現(xiàn)，離不開中國新能源車市場。

2021年，中國新能源車銷量同比增長約1.6倍。看好這一態(tài)勢，彼得將2025年寶馬在中國市場總銷量中的純電動汽車比例定在25%。

彼得告訴記者，寶馬“以中國為家”，加速電動化轉(zhuǎn)型。今年第一季度，寶馬在中國市場純電動車銷量是去年同期的三倍。5月5日，專為中國市場量身打造的全新寶馬i3于沈陽生產(chǎn)基地里達(dá)工廠正式下線。同時，寶馬也在不斷擴(kuò)大在中國市場的電動汽車產(chǎn)品組合。目前，寶馬向中國客戶提供五款純電動車型，到2023年將達(dá)到約13款。

普華永道會計師事務(wù)所德國公司日前發(fā)布的研究報告顯示，今年第一季度，全球純電動車銷量同比增長107%，“主要歸因于中國市場”。在這個季度中，中國市場售出純電動車占全球電動車銷量的三分之二。報告還顯示，德國汽車制造商在中國市場純電動車領(lǐng)域成績顯著，德國車企在中國純電動車市場份額增至4%，比去年同期翻了一番。

彼得表示，從長遠(yuǎn)來看，中國仍將是世界上最大的汽車市場。他說，中國政府促進(jìn)消費的政策措施，“對整個市場非常重要”。

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