當下，“養生”和“健康”成為人們常常掛在嘴邊的兩個詞?，F在的人們不再一味追求“今朝有酒今朝醉”，反而甚至擁有健康才能擁有更多享受生活的機會這一道理。不少人為了保持健康，會全方面對自己進行管理：飲食上少油少鹽戒辣戒糖，保持良好的作息習慣，堅持運動健身等。當然對很多人來說，以上所有自我管理方法并行還是有一定難度的，但至少有一點還是比較容易做到的，那就是保持一定的運動。

運動有很多種項目，人們總能找到自己感興趣的一種去進行鍛煉。不過相比起足球、籃球等集體項目，跑步不太受到時間、地點以及人數的限制，逐漸成為都市人群放松健身的好方法。雖然筆者不是一個真正的跑者，但年齡的增加和對于自己身體的要求，基本上也會堅持每周跑幾次。每當自己穿上跑鞋、帶上耳機邁開步伐的那一刻，“愉悅的多巴胺”早已散布開來。

國內品牌后起直追，中國制造煥新顏

提到跑步就要說說這跑鞋，不知道大家有沒有發現，我們日常不管是健身還是參加跑步賽事活動，見到最多的是以耐克、亞瑟士等國外產品，不管是從外觀的樣式還是具體鞋款特性，這些老牌運動品牌總能提供給消費者更多的選擇。都說我們是“制造強國”，我們有自己的復興號、919大飛機和即將開始建造的遠洋游輪，怎么自己的運動品牌就不行了？其實我們國內也有專門做跑鞋的廠家，但初期的設計和工藝的確不能和國際大廠相提并論，但隨著李寧等國內品牌這些年的不斷改進，尤其是飛電、絕影等系列的推出，也讓消費者看到了自己的品牌在設計、科技上的進步。

在國內不少的賽事中，李寧等品牌也逐漸讓更多的跑友選擇，成為了一道靚麗的風景線。而我們更為熟悉的汽車行業，也是從之前的“懵懂模仿”到現在的“獨立設計”和“大膽創新”，自主品牌車型的一點一滴的進步，都讓我們看見眼里記在心里。在本屆廣州車展上，廣汽傳祺就帶給了筆者最大的驚喜。

自主研發全新模式，EMPOW55誠意登場

在2020年的廣州國際車展上，廣汽傳祺為消費者帶來了旗下全新的運動轎車——EMPOW55。新車在展臺上一亮相，立即引發了很大的關注。不管是從定位、還是外觀的設計，EMPOW55都已經跳脫出之前廣汽傳祺設計的模式，以一種全新的姿態展現在消費者面前。這就像剛剛提到的國內運動品牌李寧，從最早的仿制到自行研發和創新，是經歷了不少時間，也受到了不少質疑，但近年來不斷的推陳出新，不僅讓李寧站在了國際時裝周的舞臺，更是在專業運動領域給出了不錯的答案。李寧如是，自主品牌亦如是，就像廣汽傳祺剛剛推出的EMPOW55，已經讓人感受到了滿滿的誠意。

全新輕跑概念，抓住年輕消費者的心

廣汽傳祺為EMPOW55“安排”了一個全新的定位——輕跑?，F在的年輕消費者喜歡嘗鮮、敢于挑戰未知，和價格動輒百萬起售的“超跑”相比，廣汽傳祺的“輕跑”概念我認為更能打動消費者：為消費者提供一個獨特的選擇，一輛具有跑車氣質、優秀駕控體驗的運動車型，但又不必付出“超跑”的成本，用平民化的價格就能觸摸到駕駛本質，以及操控的純粹樂趣?？傊?，廣汽傳祺在展示自我的同時，也告訴我們：要為熱愛買單，但不要透支你熱愛的接受程度。就像我們用國外品牌一半的價格買了一雙性能近乎一致的跑鞋，何樂而不為呢？

GPMA架構加持，強大內在升華整車

打鐵還需自身硬，有實力才是硬道理。就像現在專業跑鞋都必須配以“全掌碳板”一樣，EMPOW55的內在也必須強大：這是廣汽傳祺GPMA架構下的首款運動轎車，剛才在外觀中提到的很多特點也是GPMA架構所獨有的。而EMPOW55在設計之初，就被賦予了“兩降三升”的特點。

在GPMA架構下，EMPOW55高度比上一代同級車型降低46mm，確保整車離地間隙不下降，乘員艙空間不減小的同時，盡可能降低門檻高度，使得EMPOW55看上去重心很低，坐進去伸手會很輕松摸到地面，讓整車更低趴、更具運動感。同時，廣汽傳祺的設計團隊也讓EMPOW55的前懸縮短32mm，做到了“短前懸”，不僅讓姿態更協調，也詮釋了短前懸會有更好的操控這一定論。剛才說到，我們從前臉看EMPOW55就感覺很寬，實際上也的確如此，EMPOW55的輪距增加36mm，車寬也隨之增加33mm，體現了寬體豪華感的同時，也會相應提升運動能力。

同樣的，就如好的跑鞋一定要更加貼合腳面、更具包裹性一樣，作為運動車型的EMPOW55也必須有著更好的風阻系數才能不負“運動之名”，而廣汽傳祺的設計師與工程師不斷雕琢，使得EMPOW55獲得了以遠低于同級別的0.26風阻系數，大大提高了其性能。

創新運動外型，帶來強烈視覺體驗

定位有了，內涵有了，外觀不好看的話，年輕人也未必喜歡。不管是跑鞋還是“跑”車，不能回避的就是外觀，試想一雙跑鞋功能非常強大，但設計不出彩的話，也不會有太多人去選擇，同樣，當廣汽傳祺要為市場中推出一臺針對年輕人的運動車型的時候，外觀的設計就尤為重要了。

好在EMPOW55有備而來，看EMPOW55的第一眼就會覺得運動感十分強烈：車頭引擎蓋的“肌肉隆起”、車側兩條硬朗的腰線加上從B柱之后開始“俯沖”的溜背造型，都讓EMPOW55有了一種蓄勢待發之勢，而廣汽傳祺對于EMPOW55的前臉設計也是進行了大膽創新，使用了之前沒有使用過的“戰機”主題，比如之前大家熟悉的“凌云翼”變成了EMPOW55上的“機甲格柵”，并且也是進行熏黑處理，不僅詮釋了戰斗機型的“進氣道”，更增加了為視覺沖擊力，而這種設計同時也能在視覺上進行拉寬，讓整車顯得更有低趴姿態。

從前臉看到側面再到車頂，大弧度的深色后風擋玻璃為車內提供足夠光線的同時，更能強化EMPOW55的運動屬性，加上展車以綠色為主，配以藍色點綴的配色，進一步提升了整車的視覺體驗。而這樣的撞色設計，在國內運動品牌中也時常使用，比如剛才提到的李寧飛電，就是使用了這樣的搭配設計，做到顏色互補讓人難忘。

用心刻畫細節，打造獨特輕跑氣質

有了好的外觀和內在，你以為不管是跑鞋和運動車型就能成功了么？當然不！我們還需要更多的細節優化，比如李寧絕影的飛線技術和透明大底中的韋德簽名，更是從細節處讓跑者有了多一分的熱愛和激情。EMPOW55則在細節處更突出自己的運動性格，比如四出排氣、18英寸垂尾形的運動輪轂、全LED鋒芒大燈和展翼式魅影尾燈以及前唇、側邊的運動包圍裝飾，這些細節也都體現出廣汽傳祺對于EMPOW55這款“輕跑”車型的用心。

寫在最后：

在經歷了國外老牌占領市場的熱潮后，隨著國內品牌不斷的進步和提升，國潮已然成為一股不可阻擋的潮流，衣服是，鞋子是，汽車也是。國潮之所以能夠得到追捧，一方面是人們看到了品牌的用心和進步，另外一方面消費者逐漸對于這些產品的認可，就像廣汽傳祺定位“輕跑”概念一樣：在不透支自己的情況下去熱愛。我們自己的運動品牌已經為我們提供了設計優秀、性能出色的產品，在這些產品之中，GPMA架構出品的廣汽傳祺EMPOW55也絕對稱得上是一款“吸睛佳品”，有顏值、有內在，相信在2021年即將上市的這款EMPOW55定會成為年輕消費者購車的重要選擇。

圖片：官方、網絡

轉載改寫自：快車道FM

原標題：《從跑鞋設計看“輕跑”概念，廣汽傳祺EMPOW55詮釋不透支的熱愛》

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