,,

隨著“碳達峰、碳中和”和綠色物流戰略的不斷落地，以高效節能、清潔環保為優勢的天然氣重卡得到越來越多的客戶青睞，并逐漸在市場中強勢提升。以“高效創價值低碳領未來”為主題的江淮跨越K7 康明斯15L 530+大馬力天然氣自動擋牽引車全球首發儀式即將于2021年6月18日在安徽合肥隆重舉行。

作為全球首款搭載康明斯15L 530+馬力燃氣發動機的整車，江淮跨越K7不負重托，以超大排量動力、超長續航里程、超級可靠節能及超低運營成本的“四超”領先優勢超越用戶期待，將以全球最大馬力的天然氣重卡“身份”成就國內燃氣重卡用戶創富路上的“煥新首選”。

康明斯15N正式裝車 “燃氣機動力之王”實至名歸

提到天然氣重卡，許多卡友的第一印象都是發動機動力不足，最大輸出扭矩相比同級別燃油車“吃虧”，反饋到駕駛體驗就是爬坡、超車費事，影響運輸效率。

針對上述行業共性問題，江淮格爾發可謂是“對癥下藥”+“降維打擊”，此次推出的江淮跨越K7 LNG牽引車聯合全球頂級合作伙伴，首發搭載北美康明斯15升530+大馬力發動機，成就當前全球重卡市場最大馬力天然氣車型，最大功率可達550Ps，最大扭矩2600N·m，低速扭矩提升20%以上，“完爆”當前LNG重卡在用發動機，代表了國六天然氣發動機國際頂尖水平，“燃氣機動力之王”稱號實至名歸！

而作為全球首發國六標準15L天然氣發動機，康明斯15N發動機擁有眾多技術亮點，率先搭載康明斯智慧大腦2.0版本，創新設計的廢氣再循環系統、雙渦道雙旁通技術、耦合式TWC、電驅式閉式呼吸技術……集百年康明斯技術大成，既實現了低氣耗又帶來了高可靠性，且工況適應性更多元，全面滿足燃氣車用戶需求。

重新定義燃氣車競爭格局跨越K7超長續航里程從容優選

眾所周知，當前國內天然氣重卡市場主要集中在北方區域，且以煤炭、鋼材等大宗商品運輸為主，形成這樣的市場格局，主要是受氣源地分布、國內氣站布局不均衡及LNG車輛續航里程較短原因導致的；而受到國六排放的全面轉換及當前市場運價低迷的影響，國六燃氣車相比國六燃油車的優勢愈發明顯，許多卡友開始對燃氣車“蠢蠢欲動”，但顧及油氣差價和續航里程的問題又只能“按兵不動”。

為了徹底打消用戶對選用LNG重卡的上述顧慮，此次上市的江淮跨越K7 LNG牽引車不僅馬力與同級別燃油車相當，包括續航里程也不差：推出1000L-3300L豐富的氣瓶容量組合方案，用戶可以結合自身的運營線路和車輛續航需求，選擇氣瓶背置、側置、背置+側置等三種配置方案，而這樣的超長續航配置可以讓跨越LNG牽引車適用于更多領域。

以最大儲量的3300L為例，其可帶來4500公里的超長續航里程，國內南北、東西跨越、全天候不間斷運營完全沒有問題，這對于長線運輸的快遞、快運、零擔專線非常具有吸引力，有助運輸效率全面提升，同時超長續航還有效解決各地氣價不均衡的問題，可以最大限度的降低客戶燃氣成本，以看得見的高效運營收益重新定義燃氣車競爭格局。

一體化智能動力鏈加持跨越K7 不止于超級可靠節能

對于任何一臺重卡，最關鍵的當屬動力總成，江淮跨越K7 LNG牽引車也不例外。特別在面對近兩年AMT重卡的上量需求時，江淮跨越K7 LNG牽引車行業內首推康明斯一體化智能動力鏈，獨一份！

全新12擋AMT專為康明斯15L氣體機匹配，通過全新的AMT控制軟件和標定及特定的離合器減震彈簧設計，改善了以往氣體發動機起步的沖擊，使車輛具有平穩的低速操控性，換擋的平順性，離合器結合的柔順性。

同樣康明斯一體化智能動力鏈還開發了適應中國市場和路況的智能扭矩調節技術，如基于云貴高原最嚴苛路況的高效標定，符合市場和駕駛習慣的換擋策略，實現整車兼顧動力性和經濟性。不僅如此，康明斯一體化智能動力鏈還擁有國際領先的輕量化技術，累計降重300kg以上，讓運輸征途從容向“錢”。

全車都是寶跨越K7超低運營成本盡享極致體驗

作為江淮汽車家族中的旗艦產品，跨越K7起步即高端，不僅擁有康明斯一體化智能動力鏈，在整車安全、關鍵零部件、出勤效率方面也進行全面優化，以助力用戶實現最佳運營成本收益。

如針對在駕駛中的人車安全問題，跨越K7賦予卡友最強防線，通過搭載AEB主制動安全功能，為車輛帶來反應最快、可靠性最為成熟的主動安全系統。值得一提的是，該智能安全模塊已經成為中通3000臺訂單的首選功能，且在已運營的5億公里內沒有任何故障，出行“0”風險、征途更安心。

再如新車搭載的米其林全新超低滾阻A級315/70R22.5 X LINE ENERGY Z2 & D2節油輪胎。擁有米其林INFINICOIL無限環繞科技和RFID無線射頻識別技術，可以為長途運輸客戶提供更加安全高效的體驗。

又如康明斯一體化智能動力鏈深度集成智能扭矩調整等電控特性，充分發揮低速大扭矩特性，使發動機經濟巡航轉速降低至少 100轉/分鐘，實現更好動力性和超低氣耗的完美結合。另外，智能化動力鏈還根據路況和坡度自動調整發動機轉速，充分發揮發動機缸內制動力，減少剎車片磨損。10萬公里機油換油周期，5年或60萬公里變速箱油換油周期，且僅需7.5L，比同類產品變速箱油節省一半，自調整離合器，終生免維護。