作為汽車電影中的經典代表之作，《速度與激情》系列足以稱得上是里程碑式的影視作品。在這個系列電影中，20年的時間，《速度與激情》從第一部到第九部，無論是鋼炮性能車還是美式肌肉車甚至超跑，均能夠讓廣大車迷津津樂道。除了主人公的PONY CAR，相信你一定會對Acura NSX印象深刻。這款有著“東瀛法拉利”之稱的頂級跑車，不僅有著極高的出場率，其強悍的性能表現也是難逢敵手。

一個“拯救世界”團隊的背后，缺少不了一個智慧高超的技術達人，在《速度與激情》系列電影中，Tej就扮演者這樣的角色。作為電影中的技術達人，有著超強動力和極致電子設備的跑車顯然很有必要。集結了大量的Acura黑科技的NSX就是Tej的不二之選。

擁有NSX背書的廣汽Acura RDX在國內市場同樣有著不少擁躉，作為堅持以性能論豪華的踐行者，廣汽Acura RDX在內飾的每一處細節中都體現出了“豪華”風貌。懸浮中控臺設計與傳奇超跑NSX風格一致，將功能和美學進行了融合，營造更加人性化的運動駕駛座艙氛圍。

廣汽Acura RDX 座椅的設計概念同樣來自傳奇超跑 NSX，采用輕量化設計、超強度鋼架結構，搭配更柔軟、更耐用的高級真皮，將運動性和舒適性做了完美的結合。而且，其前排座椅具有 16 向電動調節功能，能夠多角度、多方向精準響應駕乘需求。

車內的高檔內飾材質觸手可及，包括柔軟的儀表板表面，門板和中控臺都是由真皮手工包裹，輔以拉絲鋁裝飾點綴，多種豪華材料加上高級工藝的運用營造出獨具匠心的高級質感。

廣汽Acura RDX搭載2.0T+10AT的白金動力組合，可以實現隨心所欲的操控樂趣，其中2.0L 直噴VTEC渦輪增壓發動機，最大功率為195kW，最大扭矩為380Nom，在3000-4000rpm即可達到峰值扭力，堪稱目前最強的民用發動機，遠超同級別豪華品牌中型SUV的動力水準。

同級唯一的10AT變速箱，比此前的六擋自動變速箱重量減少了20公斤，而且整體傳動比范圍擴大68％，一擋降低15％，高擋位則提高7％；檔位更多但設計更輕巧緊湊，375mm精致結構配備四個行星齒輪組，可以提供高達10.147：1的超寬傳動比范圍，遠高于上一代六擋變速器的6.041：1。

第四代SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統，可以實現90%：10%的前后扭矩分配，后輪扭矩分配最高可達70％，而左后輪或右后輪可獲得100％的扭矩，動態扭矩矢量分配系統通過主動加強橫擺力矩，最大限度地發揮輪胎的牽引力，為駕駛者提供出色的駕控信心。

動力與操控的完美結合動力正是廣汽Acura RDX重新定義“性能豪華”的最佳詮釋。在這個夏天，歡迎大家與廣汽Acura RDX共享速度與激情帶來的極致體驗。

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