湖南張家界天門山，海拔 1300 余米的峭壁之上，天門洞如一道石門穿山而過，洞高 131.5 米，寬 57 米，深 60 米，是世界上海拔最高的天然穿山溶洞。

4 月 30 日，中國翼裝飛行運動員張樹鵬將在天門山進行 " 翼裝飛行穿越天門洞 " 的挑戰。

(資料圖片僅供參考)

挑戰當天，張樹鵬將乘坐直升機，升至天門洞后方上空海拔 2000 米以上的高度，在與天門洞直線距離 500 米的位置，身著翼裝從機艙起跳，以約 200 公里的時速穿越天門。

穿越成功后，張樹鵬將繼續滑翔飛行經過天門洞廣場，以天門山索道為飛行終點線，最后降落在天門山 99 彎盤山路的設定降落點，整個飛行過程在 20 秒以內，開傘高度 150 米。

從滑翔傘世界冠軍到中國翼裝飛行第一人

" 翼裝飛行 " 又叫 " 近距離天際滑翔運動 ", 危險性和難度極大，被稱為世界極限運動之最。翼裝飛行者必須具備非常高超的極限跳傘水平和非凡的膽量，再經過長期刻苦訓練，才有可能掌握翼裝滑翔的技巧。

目前全球翼裝飛行運動員不過數百人，張樹鵬是中國翼裝飛行第一人，更是公認的全亞洲飛行技術最好的飛行員。

張樹鵬 2004 年成為了一名滑翔傘運動員，自此開啟了飛翔之夢。2008 年，憑借出色的表現，張樹鵬入選國家滑翔傘隊，2009 年成為了中國首位滑翔傘世錦賽冠軍。2012 年，首屆翼裝飛行世錦賽在張家界天門山舉辦，這也是翼裝飛行運動首次在中國亮相。張樹鵬以游客的身份來到天門山觀賽，當看著國外的翼裝飛行員像鳥一樣翱翔天空的時候，張樹鵬被深深吸引和震撼。他告訴自己，要成為職業翼裝飛行員，有朝一日站在翼裝飛行世錦賽的國際賽場上，更要成為世界最頂尖的翼裝飛行員。

2013 年，張樹鵬遠赴美國學習翼裝飛行，在飛行基地 200 多個學員里，他是唯一的中國人。

天門山翼裝飛行賽屬于進階版的低空翼裝飛行，學習低空翼裝的前提是，高空跳傘數首先達到 200 次，然后，高空跳傘和高空翼裝飛行的次數累計達到 400 次。

帶著熱愛和信念，為了在簽證有效期內快速完成練習次數，張樹鵬高強度刻苦訓練，教練和學員被他的堅持和勤奮所折服，給他取了一個酷酷的綽號 " 機器 "。最終，不到三個月的時間，張樹鵬就完成了零基礎學員需要一兩年才能完成的課時，拿到了歐洲翼裝組織飛行證書，自此正式成為國內首個翼裝飛行員。

四年磨礪與全球頂尖翼裝飛行員并肩角逐

證書只代表入門并不代表飛行技術的精湛，而天門山翼裝飛行世錦賽，因特殊的地形地貌和復雜的飛行線路，對翼裝飛行技術要求極高，能來天門山參賽的運動員都要經過層層選拔，首先要達到至少 300 次的低空飛行次數，再參加國外預選賽，進入前 16 名才能進入天門山總決賽。

從 2012-2015 年，作為翼裝新人的張樹鵬，每年都會來天門山翼裝飛行世錦賽的現場觀摩學習，日常高強度高密度的訓練就是家常便飯。

張樹鵬的翼裝教官，也是英國著名翼裝飛行攝影師詹姆斯 . 波爾評價：" 張樹鵬很有天賦，也非常清楚自己的目標是什么。自律的特質讓他提高速度很快，在帶他飛行不久后，他的飛行速度便已經超過了我。"

經過 2000 小時以上的滑翔飛行訓練，3000 次以上的翼裝飛行訓練，2016 年張樹鵬成功入圍 " 第五屆天門山翼裝飛行世錦賽 "，成為了第一個參賽的中國選手，與全球頂尖翼裝飛行運動員并肩角逐。首次參賽，他就獲得了競速賽第八名的成績。

此后幾年，張樹鵬在翼裝飛行世錦賽上越戰越勇，2017 年獲精準穿靶賽亞軍，同時也創造了亞洲人在此項賽事中的最佳成績；2018 年獲穿靶賽季軍，2019 年成為競速賽四強。

隨著對翼裝飛行越來越深入的了解，張樹鵬開始思考用專業科學的精神，結合富有創意的空中表現形式，進一步挑戰超越自己。

自 2015 年開始，張樹鵬先后創造了 " 無氧翼裝飛行高度世界紀錄（8150 米）、世界最小翼裝飛行穿透靶紀錄、世界首次翼裝飛行穿越移動靶挑戰紀錄 " 等。

這一系列的記錄，都抵不上張樹鵬心里藏著的一個沉甸甸的夢想，那就是：穿越天門洞。

十二年夢想沉淀整裝待發穿天門

2011 年，張樹鵬在電視上看到美國翼裝飛行員杰布 . 科里斯穿越天門洞，當時他就被震撼了，心想穿越的一瞬間是什么樣的心境，如果換做是他，會怎樣？那一刻，一顆夢想的種子就在心里發了芽。

穿越天門并不是一次普通的挑戰。從 2011 到 2023，張樹鵬一直在默默的做準備。首先是熟悉這座山。迄今為止，張樹鵬在天門山飛行練習了 1200 多次，在山谷上空飛行了 600 多分鐘，因為要乘坐纜車上山，張樹鵬單程乘坐纜車的時間就超過了 21600 多分鐘。

就在這一上一下的循環累計中，天門山已經深深刻在了張樹鵬的心里，他說：" 我了解這里四季的氣象，熟悉這里的山形地貌，這座大山已經立體的呈現在我的腦海里，我隨時都可以去探究它的一切，所以此刻，我準備好了。"

針對本次挑戰，張樹鵬也提前做了充分準備：首先調整訓練結構，增加了大速度長距離飛行和急速下降的飛行技術訓練，并且在飛行過程中練習掌控自己的飛行姿態和位置，達到身心環境合一。

其次，結合天門洞航拍視頻資料，分析遇到不同的風向和風速時，從不同角度進入的可行性。其實，穿越天門洞成功的關鍵因素是晴朗的天氣，需要靜風或者微風，但是在海拔 1300 余米的天門洞內，氣流可能多變，而挑戰者唯一能做的就是適應和配合，這點尤其重要。

此外，根據此次飛行的技術特點，他提前選好 " 翼裝戰袍 "。這件翼裝張樹鵬已經使用了 200 多次，有充分的了解和信任。

多年的飛行練習，讓張樹鵬養成了謹慎細致的態度，并抱有敬畏之心。這次挑戰，張樹鵬也做了遇到最壞情況預案。當天挑戰最壞的情況就是遇到糟糕的天氣：這次飛行時間窗口是固定的，所以在這個時間段內如果出現降雨、云霧或者大風，將直接影響到飛行的安全和成敗。張樹鵬表示，如果飛行當天出現不利的氣象條件，不會冒險飛行，一定會嚴格按照飛行標準，再選擇合適的氣象條件完成這次穿越。

瀟湘晨報記者李姝 通訊員丁云娟

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