2月15日起，大河報(bào)·豫視頻推出開(kāi)年重磅策劃“沖刺開(kāi)門(mén)紅”系列報(bào)道，帶您探訪了大家普遍關(guān)心的省、市重點(diǎn)項(xiàng)目，引發(fā)社會(huì)的廣泛關(guān)注與熱議。

去年10月28日，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程西段正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段，何時(shí)能載客試運(yùn)營(yíng)？我們帶您實(shí)地探訪鄭州地鐵6號(hào)線一期工程的最新進(jìn)展。

◆6號(hào)線唯一地上站形似海豚，西段裝修已完成90%

2月14日，大河報(bào)?豫視頻記者來(lái)到鄭州地鐵6號(hào)線一期工程首通段的洞林湖站發(fā)現(xiàn)，該地鐵站作為6號(hào)線一期工程唯一的一座地上車(chē)站，與其他車(chē)站不同，乘客進(jìn)入車(chē)站大廳需乘坐電梯上到二樓，才能到達(dá)候車(chē)大廳。

因該車(chē)站臨近洞林湖，從遠(yuǎn)處看去，酷似一條躍出水面的海豚。車(chē)站外立面采用玻璃幕墻+鋁板形式，與洞林湖周邊融為一體。車(chē)站內(nèi)一派忙碌施工的場(chǎng)景。工人們正在為6號(hào)線的開(kāi)通載客，做最后的沖刺。

在車(chē)站候車(chē)大廳，一列玫紅色列車(chē)，緩緩從站臺(tái)內(nèi)駛過(guò)。它是6號(hào)線一期西段空載試運(yùn)行的列車(chē)。記者現(xiàn)場(chǎng)看到，該車(chē)站的大廳頂部，由三種顏色的環(huán)形造型結(jié)構(gòu)，與地鐵6號(hào)線列車(chē)的顏色相得益彰。在6號(hào)線一期西段的賈峪站，這里正在進(jìn)行車(chē)站內(nèi)部的裝飾施工。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，2020年10月，他們正式入場(chǎng)施工。目前，正在進(jìn)行車(chē)站內(nèi)部裝飾。設(shè)備已安裝到位，僅剩站外地面附屬工程的施工。

鄭州地鐵集團(tuán)建設(shè)分公司負(fù)責(zé)6號(hào)線項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)43.4km，分西段和東北段，其中西段為首通段，起于鄭州西南部滎陽(yáng)市賈峪鎮(zhèn)，經(jīng)二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)，止于中原區(qū)常莊站，全長(zhǎng)18.25km，共設(shè)車(chē)站10座，洞林湖站為地上車(chē)站，其他均為地下車(chē)站。目前，西段的土建及鋪軌工程已全部完成，裝修工程完成90%，正在進(jìn)行管線遷改及道路恢復(fù)施工。

◆6號(hào)線一期工程西段具體通車(chē)時(shí)間，尚待綜合評(píng)估

據(jù)了解，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程線路采用A型車(chē)6輛編組，最高運(yùn)行速度80km/h。去年10月28日，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程西段的玫紅色列車(chē)正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行。鄭州地鐵6號(hào)線項(xiàng)目上述負(fù)責(zé)人表示，6號(hào)線將采用開(kāi)放式橢圓形客服中心，在洞林湖高架站設(shè)空調(diào)候車(chē)室，3D街區(qū)“三維導(dǎo)航”中增加車(chē)站立體示意圖，將常用類(lèi)標(biāo)志采用玻化磚設(shè)置，從而達(dá)到美觀度提升、材質(zhì)環(huán)保化。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，地鐵新線必須空載試運(yùn)行達(dá)到3個(gè)月的時(shí)長(zhǎng)，且不存在任何安全問(wèn)題后，才能開(kāi)始載客試運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于鄭州地鐵6號(hào)線何時(shí)正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)？鄭州地鐵集團(tuán)方面回復(fù)稱(chēng)，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程西段的開(kāi)通，屬于城市綜合性的城建和交通計(jì)劃，需要綜合系統(tǒng)調(diào)試和空載試運(yùn)行，因受目前疫情影響，6號(hào)線一期工程試運(yùn)行工作需要較長(zhǎng)的時(shí)間，具體通車(chē)時(shí)間尚待綜合評(píng)估。鄭州去年受多輪疫情的影響，預(yù)計(jì)今年3月底，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程西段空載試運(yùn)行時(shí)間才能累計(jì)達(dá)到3個(gè)月的標(biāo)準(zhǔn)。

記者了解到，除了受疫情影響，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程西段個(gè)別車(chē)站目前仍在緊張進(jìn)行出入口建設(shè)、站廳內(nèi)外裝修等工作。因此，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程西段何時(shí)正式開(kāi)通，除了試運(yùn)行的驗(yàn)證效果、開(kāi)通前安全評(píng)估結(jié)果，還受配套工程進(jìn)度等因素的影響。

據(jù)了解，鄭州地鐵6號(hào)線一期以“流光溢彩”為設(shè)計(jì)主題，首次采用五彩列車(chē)，即車(chē)體分為五種不同的圖案設(shè)計(jì)，“6號(hào)線更強(qiáng)化了美學(xué)引領(lǐng)，讓每一個(gè)乘客‘邂逅’公共空間的美與暖。讓市民感受鄭州這座城市的獨(dú)特氣質(zhì)、藝術(shù)美感、文化范兒與科技范兒，讓鄭州更加時(shí)尚起來(lái)。”鄭州地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

責(zé)編:史健 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬(wàn)軍偉