海南日?qǐng)?bào)記者從省新聞辦3月23日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，新修訂的《瓊州海峽船舶定線制》和《瓊州海峽船舶報(bào)告制》(以下簡(jiǎn)稱“兩制”)將于4月1日正式實(shí)施。本次修訂對(duì)“兩制”的航路設(shè)置、航行規(guī)則等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化，將有助于進(jìn)一步規(guī)范瓊州海峽海域船舶的航行秩序，提升通航效率，打造安全、暢通、高效、綠色的海上運(yùn)輸通道，釋放瓊州海峽“海上高速路”的黃金效益，服務(wù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)。

海南海事局副局長(zhǎng)吳平生介紹，新修訂“兩制”的實(shí)施將讓瓊州海峽“海上高速路”變得更安全、更快速、更綠色。下一步，海南海事部門將強(qiáng)化新修訂“兩制”的宣貫，做到讓社會(huì)知道、讓行業(yè)了解、讓船員熟悉，并加大監(jiān)管和服務(wù)力度，保證“兩制”的順利實(shí)施。

據(jù)悉，瓊州海峽是全國(guó)水上交通“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域，是海南省安全生產(chǎn)“兩點(diǎn)一面”重點(diǎn)領(lǐng)域，同時(shí)也是一條重要的國(guó)際航運(yùn)通道。每年穿梭于這里的國(guó)際、國(guó)內(nèi)航行船舶約14萬(wàn)艘次，船舶密度大、交通流復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)大。近年來(lái)，隨著海南自由貿(mào)易港和西部陸海新通道國(guó)家戰(zhàn)略的深入實(shí)施，瓊州海峽的船舶流量大幅增加。同時(shí)，隨著兩岸港口功能區(qū)域的調(diào)整，瓊州海峽客滾運(yùn)輸交通流呈現(xiàn)新的特點(diǎn)，2006年發(fā)布的“兩制”已不能完全適應(yīng)瓊州海峽水上交通運(yùn)輸發(fā)展的需求。2019年，海南海事局啟動(dòng)了“兩制”的修訂工作。 (記者陳雪怡通訊員石俊呂東星)