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Taycan 引領(lǐng)保時捷走向未來，現(xiàn)在 Cayenne 也緊隨其后。雖然我們還得再等幾年才能看到 Cayenne EV，但該公司已經(jīng)在 4 月 18 日首次亮相之前展示了改款跨界車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。隨著 2024 Cayenne 采用全新的 12.6 英寸數(shù)字儀表盤，這些變化立即顯現(xiàn)出來。它具有多達(dá)七種不同的顯示，從極簡儀表到可用的夜視視圖。

中間是一個 12.3 英寸的信息娛樂系統(tǒng)，具有 Android Auto 和 Apple CarPlay 以及 Apple Music 和 Spotify 集成功能。該系統(tǒng)還具有新的車載視頻功能，允許乘員在車輛停放時觀看來自 Screenhits TV 的視頻。保時捷接著提到了交互的 " 新方式 "，例如使用 Siri 來操作車輛功能。最顯著的變化是增加了可選的 10.9 英寸乘客顯示器。屏幕集成在乘客面前的儀表板中，允許他們操作導(dǎo)航系統(tǒng)，因此他們可以成為某種副駕駛功能。

然而，該顯示器主要用于娛樂，前排乘客可以用它來觀看流媒體視頻。為防止駕駛員分心，" 獨特的屏幕過濾器 " 可防止他們看到乘客正在觀看的內(nèi)容。撇開屏幕不談，2024 Cayenne 采用了全新的 " 保時捷駕駛體驗 "。雖然它比以前更高科技，但仍然有許多模擬控制，并且它們位于駕駛員容易觸及的范圍內(nèi)。一個新的發(fā)動機(jī)啟動 / 停止按鈕位于方向盤的左側(cè)，而一個極簡主義的變速桿位于右側(cè)。

選檔桿過去安裝在中控臺上，其重新定位讓設(shè)計師得以重新構(gòu)想空間。它現(xiàn)在采用極簡主義空調(diào)控制，將模擬和數(shù)字元素與 " 復(fù)雜的黑色面板設(shè)計 " 融為一體。還有觸摸 " 按鈕 "、物理音量控制器和額外的存儲空間。

回到方向盤，它是從 911 借鑒來的，設(shè)計更有目的性。它配備專用模式選擇器，可輕松訪問普通、越野、運動和運動升級設(shè)置。駕駛員還會發(fā)現(xiàn)一個重新設(shè)計的控制桿來控制駕駛員輔助系統(tǒng)。

變化不止于此，因為整個儀表板都是全新的，運動型通風(fēng)口沒有百葉窗。我們還可以瞥見更新的門板和更優(yōu)雅的秒表。最后但同樣重要的是，Cayenne 提供更快的充電速度。但是，我們不是在談?wù)摬咫娛交旌蟿恿囆停驗榭缃畿嚺鋫淞诵碌?15 瓦無線智能手機(jī)充電器。它使現(xiàn)代手機(jī)能夠快速充電，保時捷能夠通過使用 " 冷卻智能手機(jī)存儲區(qū) " 來增加瓦數(shù)。

升級并沒有就此結(jié)束，因為 Cayenne 在前儲物箱中擁有兩個新的 USB-C 端口，在中控臺背面還有兩個。它們都提供快速充電功能，這應(yīng)該有助于減少您必須保持充電的時間。后面我們就看這款車的中國區(qū)售價。