特斯拉上海超級工廠生產線。本報記者 邢千里攝

得益于浦東新區率先試點的免予辦理強制性產品認證（簡稱 CCC 免辦）制度，進口集成電路零部件時間縮短，這項制度創新還將上升為浦東新區立法項目，并擴大到更多領域。

在特斯拉上海超級工廠，一臺臺新車通過輪帶緩緩駛出，鳴笛兩聲，代表裝配完成，下線一臺整車最快不到 45 秒。同時，更多 " 中國創新 " 正從臨港新片區走向世界。

(資料圖片)

助力科研工作者穿越基礎研究 " 迷霧森林 "，上海在全國率先設立 " 基礎研究特區 "，以長期、穩定的支持助力實現更多 " 從 0 到 1" 的原始創新。

開放、創新、包容是上海最鮮明的品格。連日來，記者在參加 " 高質量發展調研行 " 中留意到，在上海，" 高能 " 創新頻出，創新成果在各個領域發光發熱，成為高質量發展強勁的內生動力。

制度創新紅利轉化為發展動力

在建中的 " 信息飛魚 " 全球數字經濟創新島。本報記者 邢千里攝

" 經過兩年多試點，通過我們平臺‘零等待’放行的進口集成電路零部件約有 14 萬件，平均時間縮短 2 天，約 200 家集成電路研發制造企業獲益。" 上海泓明供應鏈有限公司是全國首個 CCC 免辦便捷通道改革獲益企業，總經理沈翊介紹，企業可以在網上自主申報、自主發證，當天就能辦理成功。

為緩解進口集成電路設備及零部件卡脖子之難，浦東新區于 2020 年率先開展集成電路供應鏈企業 CCC 免辦便捷通道改革創新試點。浦東新區市場監管部門推動制定集成電路供應服務團體標準，開發數字化物流信息追溯及維修服務平臺，" 量體裁衣 " 創新線上核銷監管模式，使產品后續核銷率達 90% 以上。

浦東新區市場監管局質量處副處長張海峰告訴記者，不久前，國家市場監管總局批復同意浦東新區在全國范圍內率先開展 CCC 免辦改革創新 5 項舉措，將這項制度創新上升為立法項目，" 這將為浦東的集成電路、生物醫藥、航空航天等重點產業打開更便捷快速的發展通道。"

數據是數字經濟的核心生產要素，數據跨境流動正成為社會創新經濟增長引擎。臨港新片區正在為建設 " 國際數據港 " 試制度、探新路。

作為市區兩級 " 國際數據港建設工作專班 " 的主要支撐單位，跨境數科公司從實際業務需求出發，助力企業解決數據跨境流通難題。總經理李晶特別提到了 " 跨境查 " 數據真實性核驗平臺，" 曾有銀行提出，他們的客戶在跨境電商銷售過程中涉及結匯、供應鏈金融貸款等需求，在現有情況下，銀行難以查證企業跨境貿易數據的真實性。‘跨境查’平臺由此誕生，相比以往通過人力核算跨境貿易數據，該系統查驗能力大大提升，每月從完成近千單躍升到 1000 萬單。"

為支持推動創新實踐，臨港新片區研究制訂國際數據港數據流動操作指引和一整套相關措施機制，目前已初步建成一套對標國際先進水平的數據基礎設施、支撐國際數據港創新實踐全過程的五大功能平臺，以及多項聚焦國際數據流通與合作領域的創新實踐場景。

技術創新引領產業轉型升級

機械臂翻飛，" 電光石火 " 間完成抓取、拼裝、焊接等一系列動作……在特斯拉上海超級工廠，從交付第一輛中國制造車型到第 100 萬臺整車下線，時間軸被縮短到 3 年內。"2022 年投入運營的美國得州超級工廠、德國柏林超級工廠正在全球范圍內復刻上海超級工廠的生產效率與產業影響。" 特斯拉副總裁王淏說。

2022 年，特斯拉產量 72.7 萬輛，產值 1839 億元，占全市汽車制造業產值 23%，拉動工業產值增長 1.3 個百分點。" 狂飆 " 的數據背后，上海新能源汽車產業生態加速構建：在極短時間里，特斯拉上海超級工廠實現零部件本地化率 95% 以上，帶動上游 360 家供應商、10 萬個就業崗位及 7000 億元累計訂單，幫助 60 家中國供應商進入特斯拉全球供應商體系，對我國新能源汽車產業鏈完善、技術提升、規模擴大、成本降低發揮了積極的帶動作用。

伴隨著 " 上海速度 " 出廠的不止有新車，還有更多技術創新。2021 年 10 月，特斯拉首個設立在海外、以整車開發為目標的研發中心——上海研發創新中心落成，占地面積近 2 萬平方米、建成 40 多個實驗室，涵蓋軟硬件、電子、材料工程、動力及能源工程等諸多業務。上海研發創新中心的多項成果已廣泛應用到全球產品上，比如，成本更低的中國制造 Model

Y 標準續航版電池包，以及特斯拉德國首款標準續航結構電池包，均由中國研發團隊開發完成。

作者：周淵 張天弛

編輯：范菁

* 文匯獨家稿件，轉載請注明出處。